C0052: Direksiyon konum sensörü sinyali A
Ne yapmalı
Sıradan frenler etkilenmemiştir — kapanan şey, sizin için bir kaymayı toparlayan sistemdir. Araç, müdahale edeceği ana kadar bütünüyle normal hissettirecek, ki bu tam da onu eksik istemeyeceğiniz andır. Islakta ve soğukta nazik sürün ve teşhis ettirin.
Bu kod ne anlama geliyor
Direksiyon konum sensörü sinyal A devresinde bir arıza var.
Direksiyon açı sensörü, aracın sürücünün ne istediğini bilme yoludur, ve denge kontrolü onsuz anlamsızdır.
Denge kontrolünün, yalnızca tekerleklerin ne yaptığını değil, aracın gerçekte ne yaptığını bilmesi gerekir.
Tekerlek hız sensörleri her tekerleğin ne kadar hızlı döndüğünü söyler. Direksiyon açı sensörü sürücünün nereyi işaret ettiğini söyler. Atalet sensörleri gövdenin gerçekte nasıl hareket ettiğini söyler — sapma dikey eksen çevresindeki dönmedir, yanal ivme yandan gelen itmedir, boyuna olan frenleme ve hızlanmadır, yalpa ise yana yatmadır.
Denge kontrolü ikisi arasındaki karşılaştırmadır. Sürücü, aracın izlemediği bir viraj istiyorsa, sistem tek tek tekerleklere fren yapar — ve bazen motor torkunu keser — aracı amaçlanan yola geri döndürmek için. Eksik bir sensörle o karşılaştırmayı yapamaz, dolayısıyla eksik bir tabloya göre hareket etmektense kapanır.
Neden bir yerine dört sinyal var. Sensör birkaç kanal üzerinden bildirir — yaygın olarak birbirine göre kaymış iki kare dalga artı bir indeks işareti — çünkü bu düzen açının yanı sıra yönü de verir: ikisinden hangisinin önce değiştiği modüle direksiyonun hangi yöne döndüğünü söyler. Fazladan kanallar ayrıca modülün çapraz denetim yapmasını sağlar, dolayısıyla bozulan tek bir kanal yalnızca yanlış olmak yerine saptanabilir olur.
İnsanlara para kaybettiren neden aslında bir arıza bile değildir: bu sensörün kalibre edilmesi gerekir. Açıyı tam ileriye göre ölçer, ve tam ilerinin nerede olduğunun kendisine söylenmesi gerekir. Bir rot balans, bir direksiyon kutusu, bir sarmal yay, bir akü sökülmesi ya da bir modül değişimi o referansı yitirebilir — ondan sonra sensör sağlıklıdır ve okuma yanlıştır. Bir şey değiştirmeden önce kalibrasyonun yapılıp yapılmadığını sorun.
Diğer yaygın yanıt sarmal yaydır. Sensör direksiyon simidinin arkasında oturur ve sinyalleri, kornayı ve hava yastığını da besleyen sarılı şerit kablodan geçer, ki bu aşınan bir parçadır. Bu kodun yanında bir hava yastığı uyarı lambası doğrudan onu gösterir.
Önce en önemlisi: araç hâlâ duruyor.
ABS, çekiş kontrolü ve denge kontrolü, onlarsız da çalışan bir fren sistemine yapılmış eklerdir. Modül bir arıza bulduğunda kendini kapatır ve geleneksel, bütünüyle hidrolik bir fren sistemini geri verir — pedal, ana merkez, hatlar ve kaliperler el değmemiştir. Frenlerinizi yitirmediniz.
Yitirdiğiniz şey yardımdır. ABS olmadan tekerlekler sert frenlemede kilitlenebilir, ki bu kaygan bir yüzeyde durma mesafesini uzatır ve — insanların unuttuğu kısım — sert frenlerken direksiyon kırabilme yeteneğinizi elinizden alır, çünkü kilitlenmiş bir tekerlek viraj kuvveti üretemez. Denge kontrolü olmadan araç sizin için bir kaymayı toparlamaz.
Dolayısıyla sürün, ama kırk yaşındaymış gibi sürün: daha erken frenleyin, daha çok yer bırakın, ve yağmurda, karda ve çakılda özellikle dikkatli olun.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Onarımdan sonra sensör kalibrasyonu yapılmamış · orta
- Direksiyon açı sensörü arızalı · uzman işi
- Direksiyon sarmal yayı arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — C0052 hakkında.