P00F4: Nem sensörü — devre düşük
Ne yapmalı
Aynı anda başka emme sensörü arızalarının kayıtlı olup olmadığını sorun. Bu sensör genellikle emme havası sıcaklığı ve hava akış sensörleriyle bir grubu ve bir soketi paylaşır, dolayısıyla tek bir kablo arızası birkaç kod kaydettirir ve hepsi tek bir onarımla temizlenir.
Soketin su açısından kontrol edilmesini isteyin. Emme yolunda, yağmurun ve motor bölmesi yıkamasının ulaştığı yerde oturur, ve bu yaygın bir nedendir.
Arıza hava durumuyla birlikte gelip gidiyorsa belirtin — ıslakta çıkıp kuruda kaybolması kesinlikle bir sokette suyu gösterir.
Aracın sürüşünde fark edilir bir değişiklik beklemeyin, çünkü motor basitçe ihtiyatlı varsayımlara geri döner.
Bu kod ne anlama geliyor
Nem sensörünün sinyali, devrenin üretmesi gereken en düşük gerilimin altında.
Geçerli aralığın altındaki bir sinyal, hava durumuyla ilgili bir iddia değil elektriksel bir ifadedir. Bu sensörler, çıkışları normal kullanımda hiçbir besleme ucuna ulaşmayacak biçimde tanımlanır — tümüyle kuru havada bile sinyal sıfırın rahat bir miktar üzerinde bir pay korur. O pay tam olarak modülün kopmuş bir devreyi uç bir okumadan ayırabilmesi için vardır.
Dolayısıyla bu, aksi kanıtlanana kadar bir kablo arızasıdır, ve adaylar olağan üçlüdür: şaseye kısa devre, açık bir sinyal teli, ya da çökmüş bir referans beslemesi.
Paylaşılan besleme erken kontrol edilmeyi hak eder. Bu sensör tipik olarak emme havası sıcaklığı ve hava kütle akış sensörleriyle aynı grupta oturur ve soketlerini ve referanslarını paylaşır — dolayısıyla oradaki tek bir arıza, ilgisiz görünen birkaç kod kaydettirir. Başlamadan önce kayıtlı listenin tamamını okuyun; beslemeyi gidermek onları birlikte temizler.
Grubu sökmek, kablo demetini sensörden bir dakikada ayırır. Bağlantısı kesikken düşük kalan bir devre, bir sensör değil bir kablo ya da modül arızasıdır.
Konuma özgü neden sudur. Emme grubu, yağmurun ve yıkamanın ulaştığı ızgaranın arkasında oturur, ve dolmuş bir soket düşük okur, kurur, ve geri gelir — ki bu tam olarak bunların çoğu zaman taşıdığı kesintili, havaya bağlı geçmiştir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Sokete su girmiş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Nem sensörü arızalı · kolay
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P00F4 hakkında.