İçeriğe geç

P02EF Yüksek Genel / SAE

P02EF: Silindir 2 enjektörü — devre, aralık/performans

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Kaç silindirin bu arızayı kaydettiğini sorun. Birden fazlaysa sorun büyük olasılıkla birkaç enjektör değil paylaşılan kablolama ya da şasedir — ki bu tümüyle farklı ve çok daha ucuz bir onarımdır.

Enjektör kablo demetinin her enjektöre dallandığı yerde incelenmesini isteyin, çünkü birçok motorda bu arızalar orada yoğunlaşır.

Kaba çalışma ve olasılıkla azalmış güç bekleyin.

Onarımı ertelemeyin. Doğru ateşlemeyen bir silindirden gelen yanmamış yakıt katalitik konvertöre ya da partikül filtresine zarar verebilir, ki bu özgün arızadan çok daha pahalıdır.

Bu kod ne anlama geliyor

Silindir 2'nin enjektör devresinin elektriksel davranışı, açık ya da kısa devre olmadan yanlış.

Modül her enjektörü, sürüldüğünde ürettiği akım dalga biçiminin şekline göre yargılar, ve silindir 2'ninki artık sağlıklı bir enjektörün verdiğiyle eşleşmiyor.

Bir motordaki enjektörler bir kablo demetini paylaştığı için, buradaki yararlı soru kaç silindirin etkilendiğidir — ve bu, birbirinden oldukça farklı iki arızayı ayırır.

  • Tek bir silindir o enjektörü ya da kendi soketini gösterir.
  • Birkaç silindir, özellikle bitişik olanlar, kablo demetinin paylaşılan bölümünü gösterir — ortak bir şase, paylaşılan bir besleme, ya da bütün enjektör tellerinin külbütör kapağının altında ya da rampa boyunca birlikte geçtiği demet bölümü.

O paylaşılan bölüm birçok motorda gerçek bir zayıf noktadır. Yağ buharının ve ısının içinde oturur, ve tek tek enjektör tellerinin ana demetten ayrıldığı dal, sürtünmenin ve terminal yorulmasının yoğunlaştığı yerdir.

Bu kodlardan üçü olan bir araçta tek bir enjektörü değiştiren bir onarım, bir kablo demeti arızasını üç parça arızası olarak ele alıyordur. Karar vermeden önce kayıtlı bütün kodları okuyun.

Ayrıca bazı motorların enjektörleri kendi tahrik katları olan ayrı bir enjektör kontrol modülü üzerinden çalıştırdığına dikkat edin. Böyle biri takılıysa, oradaki bozulmakta olan bir çıkış, sürdüğü silindirde bu kodu üretir, enjektör tümüyle sağlamken.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Nadir

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P02EF hakkında.