P04DA: Kapalı çevrim egzoz gazı devridaim kontrolü limitte — akış çok yüksek
Ne yapmalı
Motorun kaba rölanti yapıp yapmadığını, kalkışta duraksayıp duraksamadığını ya da stop edip etmediğini söyleyin. Bunlar düşük yükte fazla geri dönen egzozun klasik belirtileridir ve teşhisi doğrulamaya yardım eder.
EGR valfi yatağının incelenip temizlenmesini isteyin. Yataktaki karbon valfin tam kapanmasını engeller — kapalı değilken kapalı bildirir — ve temizlik değişimden çok daha ucuzdur.
Yakın zamanda yapılmış herhangi bir EGR işini belirtin, çünkü doğru oturmamış bir conta gazın valfi tümüyle atlamasına izin verir ve bunu üretir.
Uzun süre bırakmayın. Fazla geri dönüşüm motorun çok daha fazla kurum üretmesine yol açar, ki bu partikül filtresini daha hızlı tıkar — dolayısıyla şimdiki mütevazı bir onarım, hatırı sayılır ölçüde daha büyük birinden kurtarır.
Bu kod ne anlama geliyor
Modül EGR valfini izin verildiği kadar kapattı ve akış hâlâ fazla.
Bu, kardeşinin aynasıdır ve sürücü koltuğundan ikisinin daha fark edilir olanıdır, çünkü düşük yükte fazla geri dönen gaz, bir motorun kötü çalışmasına yol açan şeydir.
Geri dönen egzoz inerttir — yanmaz. Tam gazda bunun bir bölümü motorun tam olarak istediği şeydir; rölantide ve hafif yükte kararlı yanma için gereken oksijenin yerini alır. Dolayısıyla fazla akış, kaba ve gezinen bir rölanti, kalkışta duraksama, siyah duman ve uç durumda stop etme üretir.
Neden neredeyse her seferinde valfin kapanmamasıdır, ve bunun üç yolu vardır:
- Yatakta karbon. Birikintiler, iğne tam oturamayana kadar birikir — valfe kapan komutu verilir, kapalı bildirir, ve kapalı değildir.
- Kırılmış ya da zayıf bir geri dönüş yayı, dolayısıyla valf kısmen açık kalır.
- Açık sıkışmış bir soğutucu baypası ya da ikinci bir EGR yolu, ki valfin kontrol etmediği bir güzergâhtan gaz geçirir.
Yanlış oturmuş bir EGR contası aynı şeyi yapar ve yakın zamanda yapılmış herhangi bir EGR işinden sonra kontrol edilmeye değer, çünkü gazın valfi tümüyle atlamasına izin verir.
Önemli sonuç kurumdur. Düşük yükte fazla EGR, motorun çok daha fazla partikül madde üretmesine yol açar, ki bu dizel partikül filtresini kendini temizleyebileceğinden hızlı yükler — dolayısıyla öylece bırakılan bu kod filtre kodları da üretme eğilimindedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P04DA hakkında.