P045E: Egzoz gazı devridaimi B — kontrol açık sıkışmış
Ne yapmalı
Motorun durduğunuzda kaba rölanti yapıp yapmadığını ya da stop edip etmediğini, ama hızda sorunsuz hissettirip hissettirmediğini söyleyin. O örüntü bu arızaya tam olarak uyar ve bildirebileceğiniz en yararlı şeydir.
Valfin değiştirilmek yerine temizlenip temizlenemeyeceğini sorun. Karbon birikimi olağan nedendir, bu valfler pahalıdır, ve sonrasında serbest kalıp konumunu tutan bir valf gerçekten onarılmıştır.
Özellikle kalkışta olmak üzere herhangi bir siyah dumanı belirtin.
Kısa yolculuk örüntüsü bunu çok daha kötü yapar. Düzenli olarak sabit hızda yapılan daha uzun sürüşler geri dönüşüm sistemini hatırı sayılır ölçüde daha temiz tutar, ve giderildikten sonra aracın kullanım biçimine katılmaya değer.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci EGR valfi açık sıkışmış, olmaması gerekirken egzoz gazını geri döndürüyor.
İkinci bir EGR valfi genellikle motorun iki geri dönüşüm yolu olduğu anlamına gelir, ve hangisinin hangisi olduğunu bilmek teşhise biçim verir. Yüksek basınç EGR'si gazı türbinden önce alır ve kompresörden sonra besler — hızlı davranan, sıcak, ve düşük yükte kullanılan. Alçak basınç EGR'si gazı partikül filtresinden sonra alır ve kompresörden önce besler — daha serin, daha temiz, ve daha yüksek yükte kullanılan.
Valf B yaygın olarak alçak basınçlı olandır, gerçi bir V motorda ikinci bir bankanın valfi olabilir, dolayısıyla teşhisten önce doğrulayın.
Açık sıkışmak, gerçek sürüş şikâyetlerine yol açan yöndür. Rölantide ve hafif gazda motorun az ya da hiç geri dönen gaz almaması gerekir — kararlı yanmak için temiz havaya ihtiyacı vardır. Açık sıkışmış bir valf dolguyu tam olarak yanlış anda seyreltir, ki bu kaba, gezinen bir rölanti, kalkışta duraksama, siyah duman, ve en kötü durumda kavşaklarda stop etme üretir.
«Durduğumda kötü rölanti yapıyor ve stop ediyor, ama otoyolda sorunsuz» diye bildiren bir sürücü tam olarak bunu anlatıyordur.
Ezici çoğunlukta neden karbondur. Alçak basınçlı bir valf daha serin, daha nemli bir gaz akışında oturur, dolayısıyla birikintileri kuru kurumdan çok yapışkan bir çamura benzer — ki bu yüzden sertçe sıkışmak yerine tutukluk yapar, ve temizliğin çoğu zaman gerçekten işe yaramasının nedeni budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- EGR kanalı tıkalı · orta
- Valf geri dönüş yayı kırık · orta
- Selenoid sargısı kopuk veya kısa devre · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P045E hakkında.