P0A44: Tahrik motoru A konum sensörü — devre, aşırı hız
Ne yapmalı
Bu aracı asla çeker tekerlekleri yoldayken çektirmeyin — yalnızca kurtarma aracı. Bu kod bir çekmeden, patinajdan ya da rulo testinden sonra çıktıysa servise tam olarak bunu söyleyin: bir gizemi bilinen bir olaya çevirir ve kontrolleri mantıklı biçimde yönlendirir. Aynı nedenle karda ya da çamurda uzun süreli tam gaz patinajdan kaçının.
Bu kod ne anlama geliyor
Konum sensörü, tahrik motorunun sistemin izin verdiğinden hızlı döndüğünü bildirdi.
Bu kodu birbirinden çok farklı iki olay kaydeder, ve ikisini ayırmak teşhisin çoğudur.
Birincisi elektrikseldir: parazitlenen bir resolver sinyali imkânsız bir hız olarak hesaplanabilir, ki bu da bunu aşırı hız kılığında bildirilmiş bir P0A43 türü kablo arızası yapar. Olağandışı bir sürüş geçmişi yok, yanında başka konum kodları var — bu desen yine demettir.
İkincisi gerçektir, ve arkasında bir hikâye vardır. Motor tekerleklere dişlilerle bağlıdır, dolayısıyla tekerlekleri hızlı döndüren her şey motoru daha da hızlı döndürür — ve bunun iki klasik yolu uzun süreli patinaj (buz, çamur, bir dinamometre) ve aracın çeker tekerlekleri yerdeyken çekilmesidir. Öyle çekilen bir hibridin motor-jeneratörleri, sistem enerjisiz ve denetimsizken yol hızında döndürülür, ki bu yüzden el kitapları kurtarma aracı ister. Bir kurtarmadan, karda bir kurtuluştan ya da bir servisin fren rulo testinden hemen sonra çıkan bir aşırı hız kodu, bozulan bir sensör değil kaydedilen olaydır.
Ayrım her iki yönde de mali olarak önemlidir: elektriksel sürüm parça değil bir kablo onarımı ister — ve gerçek sürüm sistemin gözden geçirilmesini ister, çünkü denetimsiz aşırı hız gururdan fazlasını incitebilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Çeker tekerlekler yerdeyken çekilmiş · kolay
- Gevşek zeminde uzun süre patinaj · kolay
Daha az yaygın
- Kesintili kablo arızası · orta
Nadir
- Elektrik motoru konum sensörü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A44 hakkında.