P0CA4: Traksiyon bataryası şarj gerilimi — yüksek
Ne yapmalı
Bunu ciddiye alın ve ertelemeyin — dört sınır kodu arasında bu, sürdüğü sürece bataryaya zarar verendir. Araç şarjı sınırladıysa ya da reddettiyse, sınırlı bırakın. Bunun her şarj cihazında mı yoksa yalnızca hızlı olanlarda mı olduğunu not edin: yalnızca hızlıda olması, paketten çok şarj donanımını ya da aracın DC şarj yolunu gösterir.
Bu kod ne anlama geliyor
Şarj sırasında traksiyon bataryasına uygulanan gerilim sınırının üstüne çıktı.
Bu dört kod — P0CA4'ten P0CA7'ye — bir ikiye iki tablodur, ve onları bir küme olarak okumak herhangi birini okumaktan daha değerlidir. Bir eksen gerilime karşı akımdır; öbürü şarja karşı deşarj. Gerilim sınırları kimyayı korur; akım sınırları ısıya karşı korur. Birbirlerinin yerine geçmezler ve farklı nedenlerle bozulurlar.
Bu, şarj gerilimidir, ve dördü arasında bırakılması en zarar verici olanıdır. Belirli bir gerilimin üstünde bir lityum hücre enerji depolamayı bırakır ve geri dönüşü olmayan tepkimelere girmeye başlar, ki aracın yanıtının uyarıp sürdürmek yerine şarjı azaltmak ya da reddetmek olmasının nedeni budur.
Şüpheliler şarj etmekte olan neyse odur — araç üstü şarj cihazı, DC/DC dönüştürücü, frenlemede enerji geri kazanan invertör — ya da yüksek olan bir gerilim yerine yanlış olan bir ölçüm. Bunu yalnızca hızlı şarj sırasında bildiren ve ev beslemesinde hiç bildirmeyen bir paket, aracı değil şarj donanımını gösterir, ve herhangi bir şey değiştirilmeden önce bunu saptamaya değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şarj sisteminde aşırı voltaj · uzman işi
Daha az yaygın
- Akü enerji kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Akü paketi sensör modülü arızalı · uzman işi
- Hücre voltaj ölçüm demeti hasarlı · uzman işi
- Akü paketinde zayıf veya bozuk hücre grubu · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0CA4 hakkında.