P0E01: Jeneratör U fazı akım sensörü — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Araba gidecektir, ama batarya düşük kalırken motor alışılmışın çok üzerinde çalışabilir — o örüntü, yıpranmış bir traksiyon bataryası değil bu arızadır. Bir paket değişimi önerildiyse bunu söylemeye değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Jeneratörün U fazındaki akımı ölçen sensörün devresi arızalı.
Jeneratörün faz akımları tek tek ölçülür, ve nedeni korpusun karşılaşmayı sürdürdüğü aynı özdeşliktir: üç fazlı bir makinedeki üç akımın sıfıra toplanması gerekir.
Bunlar aletlerdir. P0DFA ise onların olanaklı kıldığı denetimdir. O kod üç okumayı karşılaştırır ve hepsinin birden doğru olamayacağını bildirir; bunlar ise birine hiç ulaşılamadığını bildirir. Dolayısıyla bir karşılaştırma kodunun yanındaki bir faz sensörü devre kodu iki arıza değildir — neden ile sonuçtur, ve üzerinde çalışılacak olan devre kodudur.
Jeneratör, tahrik motorundan farklı biçimde önemlidir, ki bunu akılda tutmaya değer çünkü parçalar birebir aynı görünür. Bir jeneratör motor gücünü elektriğe çevirir; invertörü faz akımını ölçemediğinde makineyi denetleyemez, dolayısıyla motor çalışıp hiçbir şey üretmeyebilir. Araba o zaman traksiyon bataryası yıpranmış gibi davranır — motor sürekli çalışır, azını başarır, ve ekonomi çöker. Bu ailenin davet ettiği yanlış teşhis budur, ve pahalı bir yanlış teşhistir.
Bu ailenin beş değil dört çeşitlemesi olduğuna dikkat edin. Bir jeneratör faz akım sensörü için Kesintili/düzensiz kodu yoktur, oysa tahrik motorunun karşılıklarında vardır — standart bu konuda tutarlı değildir, ve burada beşinci bir adres çıkarmak sonraki fazın üzerine düşerdi.
Var ve akla yatkın ama diğer iki fazla uyuşmuyor. Üç fazlı bir makinede referans diğer fazlardır, ki bu çeşitlemeyi okuma saçma görünmeden çok önce bir kaymayı yakalayabilir kılan şey budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0E01 hakkında.