P2160 Yüksek Genel / SAE

P2160: Araç hız sensörü B — devre düşük

Güç aktarma organları Gaz kelebeği aktüatörü kontrolü ve oksijen sensörleri Emisyonla ilgili

Ne yapmalı

Araç genellikle normal gidecek. Tesisatın yalnızca sensörde değil boyunca incelenmesini isteyin — bu teller araçta alçaktan, yol tuzunun ve taş hasarının ulaştığı yerden geçer, ve sürtünmüş bir tel, suçlandığı sensörden daha ucuz bir onarımdır.

Bu kod ne anlama geliyor

İkinci araç hızı sinyali geçerli aralığının altında okuyor — normalde şaseye kısa devre, ya da devre sağlam kalırken hiç çıkış üretmeyen bir sensör.

İkinci hız kaynağının ne işe yaradığı, ve onu yitirmenin aracı neden nadiren durdurduğu P2158'de ortaya konur. Bu varyant yararlı bir ayrım ekler: düşük okuyan bir devre, akla yatkın olmayan okuyan bir devreden farklıdır. Düşük, modülün, sıfır dahil hiçbir yol hızında çalışan bir sensörün üretemeyeceği bir gerilim gördüğü anlamına gelir. Bu, P2159'daki aralık/performans kodunda egemen olan kalibrasyon açıklamalarını — lastik ölçüleri, tırnaklı halka hasarı, kaymış bir sinyal — eler, ve teşhisi araca değil kablolamaya yöneltir.

Hız sensörleri araçta alçakta oturur, şanzımanda ya da bir tekerlek rulmanının içinde, ki bu, bir sinyal telinin yaşayabileceği en ıslak ve en aşındırıcı ortamdır. Dolayısıyla burada tesisat hasarı, motorun üstüne monte bir sensör için olmadığı biçimde gerçekten yaygındır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Sokete su girmiş · kolay

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2160 hakkında.