P2161: Araç hız sensörü B — devre kesintili, düzensiz veya yüksek
Ne yapmalı
Ne zaman olduğunu not edin — tümseklerde, düşük hızda, belirli bir yol hızında, soğukken. Kesintili bir arızada teşhis o örüntüdür, ve bir atölyedeki hiç kimse onu sizin için gözlemleyemez. Sensörün yalnızca değiştirilmesi yerine ucunun ve dişli halkasının incelenmesini isteyin; uçtaki metal kalıntı yaygındır ve gidermesi bedavadır.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci hız sinyali var ama sıçrıyor, düşüyor ya da andan ana kendisiyle çelişiyor. Bu, ailenin teşhisi en zor üyesidir ve hiçbir şeyi değiştirmeyen bir sensör değişimiyle karşılanma olasılığı en yüksek olanıdır.
Kesintili bir sinyal genellikle elektriksel bir yüz takınmış mekanik bir sorundur. Bu sensörler, yanlarından dönen dişli bir halkayı okur, ve sinyal, küçük ve tutarlı bir hava aralığının korunmasına bağlıdır. O aralığın değişmesine izin veren her şey, bazı hızlarda iyi bazılarında düzensiz olan bir sinyal üretir: tırnaklı halkada kırılmış ya da paslanmış bir diş, manyetik bir sensör ucunda toplanmış talaş, halkanın oynamasına izin veren aşınmış bir rulman, ya da yuvasına tam oturmamış bir sensör.
Belirti örüntüsü bundan çıkar. Yalnızca tümseklerde beliren bir arıza aralığı ya da hareket eden tesisatı gösterir; yalnızca düşük hızda beliren biri, güvenilir biçimde okunamayacak kadar zayıf bir sinyali gösterir, ki bunu kirli ya da uzak bir sensör üretir; yinelenebilir bir yol hızında beliren biri, modülün süzemediği bir sıklıkta geçen belirli bir hasarlı dişi gösterir.
O ayrımlar bedavadır ve onları sağlayabilecek tek kişi sürücüdür, çünkü arıza büyük olasılıkla bir atölyede ortaya çıkmayacaktır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sinyal dişlisi hasarlı · uzman işi
- Sensör ucunda metal talaş · kolay
- Kesintili kablo arızası · orta
Daha az yaygın
- Sensör hava boşluğu yanlış · orta
- Tekerlek rulmanı aşınmış · uzman işi
- Araç hız sensörü arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2161 hakkında.