P2243: O2 sensörü referans gerilimi — devre açık, banka 1 sensör 1
Ne yapmalı
Modül geçerli bir karışım ölçümü olmadan yakıtlarken daha kötü yakıt tüketimi ve azalmış güç bekleyin. Sensör değiştirilecekse, yalnızca uyan bir parça yerine tam bu motora ait doğru parça numarasında ısrar edin — bu sensörler sokette bireysel bir kalibrasyon taşır, dolayısıyla yeterince yakın bir parça hiç kod kaydettirmeden akla yatkın ve yanlış okur. Aynı nedenle, hasarlı bir soketin başka bir sensörden alınanla onarılmasına izin vermeyin. Başka bir sensörün de referans arızası bildirip bildirmediğini sorun; bozulan paylaşılan bir besleme birkaç arızalı parça gibi görünür ve tektir.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 1'deki yukarı akış sensörüne verilen referans geriliminde bir açık devre.
Geniş bantlı bir sensörün referansa ihtiyacı vardır, çünkü ölçümü bir okuma değil bir karşılaştırmadır. P2237'de anlatılan pompa hücresi, içindeki küçük bir algılama hücresi ölçüm odasının tam olarak ideal karışımda olduğunu bildirene kadar sürülür, ve «tam olarak ideal karışım», modülün sağladığı sabit bir referans gerilimiyle tanımlanır. Referansı kaybedin, sensör yalnızca yanlış olmaz — sürüklendiği hedef artık yoktur, dolayısıyla pompa akımı hiçbir anlam ifade etmez.
Herhangi bir parça satın alınmadan önce bilinmeye değer ayrıntı kalibrasyon direncidir. Bu hücrelerdeki imalat toleransı, yakıtlama stratejisinin ihtiyaç duyduğu doğruluktan geniştir, dolayısıyla birçok geniş bantlı sensör fabrikada tek tek ölçülür ve sonucu kaydeden bir ayar direncini soket gövdesinin içinde taşır. Modül onu okur ve düzeltir. Üç sonuç çıkar, ve üçüyle de servislerde karşılaşılır:
- Fiş uysa bile parça numaraları birbirinin yerine geçmez. Akraba bir motordan bir sensör kusursuz takılabilir, akla yatkın okuyabilir, ve aracın ömrü boyunca hiç kod kaydettirmeyen bir farkla yanlış olabilir.
- Soket sensöre aittir. Hasarlı bir fişi başka bir sensörden birini takarak onarmak, ya da eski bir sokete yeni bir sensör eklemek, eşleşmeyi bozar ve düzeltme de onunla gider.
- Bir referans arızası hücre değil direnç devresi olabilir. Bunu saptamaya değer, çünkü sensörü değil soketi gösterebilir.
Ve korpusun en çok tekrarlanan savı burada özgün biçimiyle geçerlidir: bir referans gerilimi çoğu zaman birden fazla şeyi besler. Paylaşıldığı yerlerde tek bir bozuk besleme birkaç sensörde birden arıza üretir ve hiçbiri kusurlu değildir. Bu tam olarak P0641 durumudur, ve bir şeyi mahkûm etmeden önce başka nelerin bildirdiğini kontrol etmenin nedenidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör kablosunda kopukluk · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · orta
Daha az yaygın
- Arızalı oksijen sensörü · orta
- Yanlış oksijen sensörü takılmış · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2243 hakkında.