P2309: Ateşleme bobini D — primer kontrol devresi düşük
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Motor lambası yanıp sönüyorsa durun. Teklemenin yalnızca motor ısındıktan sonra mı, yoksa yalnızca yük altında mı belirdiğini not edin — o örüntü ısıyla bozulan bir bobine özgüdür, ve önemlidir çünkü böyle bir bobin çoğu zaman tezgâhta soğukken sorunsuz test eder ve soğuk bir incelemede kötü davranmaz.
Bu kod ne anlama geliyor
D bobininin primer kontrol devresi geçerli aralığının altında okuyor.
Buraya eklenmeye değer nokta, bobinlerin ısıyla bozulduğu, ve bunun arızanın ne zaman belireceğini şekillendirdiğidir. Bir bobinin yalıtımı sıcakken soğuktan daha kolay bozulur, dolayısıyla bozulmaya yaklaşan bir bobin karakteristik olarak motor soğukken çalışır ve her şey sıcaklığa ulaştığında bozulur — ya da elektriksel talebin ve kaput altı sıcaklığının ikisinin de en yüksek olduğu yük altında bozulur.
Bu, sürücüye hiçbir arıza tespit cihazında olmayan bir bilgi verir, ve bildirmeye değer: yirmi dakikalık sürüşten sonra beliren ve soğuk çalıştırmada olmayan bir tekleme, ısıyla bozulan bir bobindir, ve bir serviste soğuk motorda yapılan incelemede büyük olasılıkla kötü davranmayacaktır.
Ayrıca bir direnç testini geçen ve yine de kusurlu olan bobinleri açıklar. Bir tezgâhta soğukken ölçülen direnç, çalışma sıcaklığında tam anahtarlama gerilimi altında bozulan bir yalıtım hakkında pek bir şey söylemez.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Arızalı ateşleme bobini · kolay
- Bobin izolasyonu sıcakken delinir · kolay
- Kablo şaseye kısa devre · orta
Daha az yaygın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Modüldeki bobin sürücüsü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2309 hakkında.