P2346: Silindir 11 — vuruntu veya yanma titreşimi sensörü eşiğinin üstünde
Ne yapmalı
Ağır yüklerden kaçının ve bir tıkırtı duyarsanız ayağınızı çekin. Belirtilen yakıt derecesini kontrol edin, ve soğutma sisteminin de değerlendirilmesini isteyin — bu uzunluktaki bir motorda soğutma suyu yolunda en uzaktaki silindirler en sıcak çalışır ve ilk vuruntu yapanlardır.
Bu kod ne anlama geliyor
Silindir 11, normalden daha çok vuruntu koruması gerektiriyor. Mekanizma P2336'da ve paylaşılan neden ayırt edicisi P2341'dedir. On bir silindir, on iki silindirli bir motor demektir, ki orada P2340'ta anlatılan soğutma eğimi en belirgin hâlindedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yanlış veya düşük oktanlı yakıt · kolay
- Yanma odasında kurum birikintisi · orta
Daha az yaygın
- Düşük soğutma sıvısı seviyesi · kolay
- Tıkanmış yakıt enjektörleri · orta
- Vuruntu sensörü arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2346 hakkında.