P24B0: Partikül madde sensörü — devre düşük
Ne yapmalı
Sensör değiştirilmeden önce aracın altındaki kabloların ve soketin kontrol edilmesini isteyin. Bu sensör, tuzun ve suyun ulaştığı egzoz akışında oturur, kablo demeti tabanın altından geçer, ve korozyonlu bir soket ya da sürtünmüş bir tel bu kodu gayet sağlam bir sensörle üretir.
Parça pahalıdır, dolayısıyla inceleme sırası faturayı gerçekten etkiler.
Arıza hava durumuyla birlikte gelip gidiyorsa belirtin. Kışın çıkıp yazın kaybolan bir kod kesinlikle bir sokette suyu gösterir, ki bu yararlı ve ucuz bir çözümdür.
Araç normal sürülecektir, ama emisyon izleyicisi devre dışıdır, dolayısıyla bir muayeneden önce zaman bırakın.
Bu kod ne anlama geliyor
Partikül madde sensörü sinyali, devrenin üretebileceği en düşük gerilimin altında.
Aşağıda sabitlenmiş bir sinyal neredeyse her zaman telin şaseye bir yol bulduğu anlamına gelir, ve teşhis oradan başlamalıdır. Şaseye kısa devre, alt gövdeye dayanmış sürtünmüş bir kablo demeti, ya da korozyonlu bir sokette köprü kuran su — hepsi bunu üretir.
Bunu yaygın kılan şey konumdur. Sensör aracın altında, egzoz akışında yaşar, kablo demeti taban boyunca uzanır, ve yol tuzu, birikmiş su ve taş hasarı, bir motor bölmesi soketine hiç ulaşmadıkları biçimde ona ulaşır.
Kablolamayı sensörden tek bir ölçümle ayırın. Sensörü sökün: sensör sökülüyken sinyal düşük kalıyorsa arıza sensörde değil kablo demetinde ya da modüldedir. O tek kontrol, kusurlu olmayan bir parçanın bedelinden kurtarır, ve bu sensör ucuz değildir.
Her şeyden önce soketi su açısından kontrol edin. Dolup korozyona uğramış bir soket düşük okur, yazın kurur, ve her kış geri gelir — ki bunların çoğu zaman taşıdığı kesintili geçmiş tam olarak budur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Sokete su girmiş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Partikül madde sensörü arızalı · orta
- Gövdeye sürtünen kablolar · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P24B0 hakkında.