P24B1: Partikül madde sensörü — devre yüksek
Ne yapmalı
Önce aracın altındaki soketin, gerçekten takılı olup olmadığı dahil kontrol edilmesini isteyin. Egzoz ya da filtre işinden sonra takılmadan bırakılmış bir sensör tam olarak bu kodu kaydettirir, ve bir şey satın alınmadan önce bunu elemeye değer.
Aracın altında yakın zamanda yapılmış herhangi bir işi belirtin, çünkü rahatsız edilmiş ya da kilitlenmemiş bir soket buradaki en yaygın nedenlerden biridir.
Araç normal sürülecektir. Kaygı sürüş değil emisyon izleyicisidir, dolayısıyla onarımı bir acil durum saymak yerine muayene tarihinize göre planlayın.
Bu kod ne anlama geliyor
Partikül madde sensörü sinyali, devrenin üretebileceği en yüksek gerilimin üstünde.
Yukarıda sabitlenmiş bir sinyalin birbirinden oldukça farklı iki açıklaması vardır, ve onları ayırmak işin tamamıdır. Ya tel bir besleme gerilimine kısa devre yapmıştır, ya devre açıktır ve modül, hiçbir şey yüklemezken kendi yukarı çekmesini görüyordur.
İkisi de modülün içinden özdeş görünür, ki bu yüzden bu kod yalnızca diyagnostik cihazdan teşhis edilemez. Sensörü söküp sokette ölçmek onları birkaç dakikada ayırır — sensör devreden çıktığında bir açık devre ile beslemeye kısa devre tümüyle farklı davranır.
Sensör aracın altında oturduğu için mekanik nedenler o konumun olağan nedenleridir: taş hasarıyla ayrılmış bir kablo demeti, önceki bir onarımda kilitlenmemiş bir soket, ya da artık temas kurmayana kadar korozyona uğramış bir terminal.
Önemsiz durumu gözden kaçırmayın. Egzoz işinden sonra takılmadan bırakılmış bir sensör tam olarak bu kodu kaydettirir, ve az önce başka bir şey için serviste bulunmuş bir araçta gerçekten sık bir bulgudur.
Elemanı açık devre olarak bozulmuş bir sensör de buraya düşer, dolayısıyla parça gerçek bir olasılıktır — yalnızca kontrol edilecek ilk şey değil.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Kablo artıya kısa devre · orta
- Partikül madde sensörü arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P24B1 hakkında.