P2661: B külbütör aktüatörü — sistem performansı veya devre dışı sıkışmış, banka 2
Ne yapmalı
Hissedilecek hiçbir şey olmayabilir; çoğu zaman tek işaret yüksek yakıt tüketimidir. Motorun içindeki herhangi bir şey düşünülmeden önce ucuz nedenleri P2646'daki sırayla çalışın — basınç müşiri, selenoid süzgeci, sonra yağ.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 2'deki B külbütör aktüatörüne komut verildi ve devreye girmedi, ya da doğrulanamadı. Maliyet sırası P2646'da, hiçbir belirtisi olmayan durum P2651'de, tek banka mı iki banka mı akıl yürütmesi P2655'tedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Supap kalkış yağ basınç müşiri arızalı · kolay
- Supap kalkış selenoidi süzgeci tıkalı · kolay
- Motor yağı az veya kirli · kolay
Daha az yaygın
- Supap kalkış kontrol selenoidi arızalı · orta
- Külbütör aktüatörü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2661 hakkında.