U0234: Konfor hafıza modülü ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor. Fark edeceğiniz şey sizi hatırlamayı bırakmış olmasıdır — koltuk ve aynalar sizin konumlarınıza gitmez, ve radyo ya da klima tercihleri unutulmuş olabilir.
Önce hangi anahtarı kullandığınızı kontrol edin, çünkü çok sıklıkla yanıtın tamamı budur. Bu sistemler ayarları anahtar başına ya da sürücü profili başına saklar, dolayısıyla yedek bir anahtar, ya da değiştirilmiş bir profil, sadakatle başka birinin ayarlarını ya da hiçbirini geri çağıracaktır. Bunu elemek hiçbir şeye mal olmaz.
Bilinmeye değer bir şey daha: bu boşalmış bir akü ya da akü değişiminden sonra başladıysa, saklanan profiller yalnızca yitmiş olabilir. O durumda hiçbir şey bozuk değildir — konumların yeniden ayarlanıp kaydedilmesi gerekir.
Hiçbiri geçerli değilse, bir atölyeye söylenecek kullanışlı şey, elle çalıştırdığınızda her tek sistemin hâlâ normal çalıştığıdır. Bu, koltukları, aynaları ve radyoyu ayrı ayrı değil hatırlayan modülü işaret eder, ve onların teker teker araştırılmasından kurtarır.
Bu kod ne anlama geliyor
Konfor hafıza modülü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.
«Konfor hafızası», bir sürücü aracın kilidini açtığında ya da çalıştırdığında kişisel ayarlarını geri getiren işlevdir — koltuk ve ayna konumları, direksiyon kolonu erişimi, radyo hafızaları, klima tercihleri, ve bazı araçlarda pedal konumu ile ön cam göstergesi yüksekliği. Bir anahtarı, bir kumandayı ya da bir profili hatırlanan konumlar kümesine bağlayan modüldür.
Bozulması, aynı anda birbiriyle ilgisiz birkaç arıza gibi duyulan bir yakınma üretir, ve bu sayfa onun içindir. Koltuk olması gereken yere gitmez. Aynalar son sürücünün bıraktığı yerde kalır. Radyo istasyonlarını unutmuştur. Bunların her birinin kendi modülü ve kendi olası arızaları vardır, dolayısıyla doğal karşılık onları ayrı ayrı araştırmaktır — ve hiçbirinde bir kusur bulunmaz, çünkü yoktur.
Her tek sistem elle çalıştırıldığında kusursuz çalışırken gelen bir «ayarlarımı unutuyor» belirtileri kümesi, birkaç rastlantısal bozulma değil bu koddur.
Gerçekten iyi huylu bir açıklama önce elenmelidir. Bu sistemler anahtara ya da profile göre geri çağırır, ve ikinci bir anahtar, yedek bir kumanda, ya da değiştirilmiş bir profil tam olarak aynı deneyimi üretecektir — araç sadakatle başka birinin ayarlarını, ya da hiç kurulmamış bir profili geri çağırıyordur. Hangi anahtarın kullanıldığını kontrol etmek hiçbir şeye mal olmaz.
Yoksa nedenler bloğun olağan nedenleridir: besleme, şase, soket, ve akü ayrılması altında anlatıldığı gibi saklanmış bir profilin bir besleme kesintisiyle yitmiş olma olasılığı.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0234 hakkında.