U0323: Ön panel kontrol modülü ile yazılım uyumsuzluğu
Ne yapmalı
Bu saklıyken gösterge panelinize güvenmeyin. Bu sayfanın tamamı budur, ve bir abartı değildir.
Bir ön panel, kendisine ne gönderilirse onu gösteren bir ekran değildir. Sizin arabanızın üretebileceği uyarı lambalarının ve iletilerin bir listesini tutar, ve eşleşen ileti geldiğinde birini yakar.
Yazılımı arabanın geri kalanıyla uyuşmadığında o liste yanlıştır — ve arabanın size gerçekten vermeye çalıştığı bir uyarı, artık sahip olduğuna inanmadığı bir lamba için, düpedüz hiç belirmez. Hata yok, yerine geçen bir şey yok, hiçbir ipucu yok. Araba size bir şey söylemeye çalışırken gösterge paneliniz tümüyle normal görünür.
Eksik olan herhangi bir uyarı olabilir: fren hidroliği, soğutma suyu, yağ basıncı, lastik basıncı.
Dolayısıyla bu giderilene kadar şeyleri elle kontrol edin. Soğutma suyu seviyesi, yağ seviyesi ve lastik basınçları, ve bunu hiç yapmamak yerine haftada bir yapın. Ve bir uyarı lambasının yokluğunu hiçbir anlama gelmiyor sayın.
Hiçbir şey bozuk değil — bu bir programlama işidir.
Göstergenin değiştirilmesi gerekirse üzerinde ısrar edilecek bir şey. Pek çok arabada kayıtlı kilometrenizi saklar. İkinci el bir tanesi çıktığı arabanın kilometresini taşır, ki bu çoğu ülkede teknik olduğu kadar yasal bir sorundur da. Her değişimin doğru rakamla programlanması ve belgelenmesi gerekir.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir modül, ön panel modülününkiyle uyuşmayan bir yazılım çalıştırıyor. Aile için U0300'e, göstergenin kendisi için U0155'e bakın.
Bir adlandırma notu, çünkü iki aralık gerçekten ayrışır ve bu bir dizgi kazası değildir. Standart bu modülü burada Ön panel kontrol modülü diye adlandırır, oysa U0155'teki iletişim kaybı aralığı ona Gösterge paneli kontrol modülü der. İki liste koşut değildir — varsayılmak yerine doğrudan karşılaştırılarak saptanmış bir olgu — ve iki ad da aynı birimi tarif eder.
Şimdi, bir gösterge paneli bir ekran gibi seslenirken bu sayfanın neden yüksek bir şiddet taşıdığı: bir gösterge panelinin yazılımı, hangi uyarıların var olduğunu tanımlar.
Bir gösterge paneli, kendisine ne gönderilirse onu gösteren bir ekran değildir. Bu aracın üretebileceği lambaların ve iletilerin listesini tutar, ve karşılık gelen bir ileti geldiğinde birini yakar. Farklı bir donanım için yapılandırılmış bir göstergenin farklı bir listesi vardır.
Bu da bu sayfanın var olma nedeni olan bozulmayı üretir, ve o, yapısı gereği sessizdir. Aracın gerçekten vermeye çalıştığı bir uyarı, göstergenin sahip olduğuna inanmadığı bir lamba için, düpedüz hiç belirmez. Hata yoktur, geri dönülecek bir şey yoktur, ve hiçbir işaret yoktur — sürücü normal bir gösterge paneli görür ve araç ona bir şey söylemeye çalışıyordur. Bir fren hidroliği uyarısı, bir soğutma suyu uyarısı, bir lastik basıncı uyarısı, bir yağ basıncı lambası: her şey kusursuz biçimde sıradan görünürken bunların herhangi biri eksik olabilir.
Dolayısıyla talimat bir yapılandırma arızası için alışılmadık ölçüde dolaysızdır: bu saklıyken gösterge paneline güvenmeyin. Soğutma suyunu, yağı ve lastik basınçlarını elle kontrol edin, ve bir uyarının yokluğunu hiçbir anlama gelmiyor sayın.
Ve U0457'deki değiştirme tuzağı burada da geçerlidir: pek çok araçta kayıtlı kilometre bu modülde yaşar, dolayısıyla ikinci el bir tanesi başka bir aracın kilometre okumasını beraberinde getirir — teknik bir sorun, ve çoğu yargı bölgesinde yasal bir sorun.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- İkinci el modül başka bir araca kilitli · uzman işi
- Değişim sonrası modül yapılandırması yanlış · uzman işi
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
Daha az yaygın
- Yazılım kalibrasyonu güncel değil · uzman işi
- Modül programlaması yarıda kesilmiş · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0323 hakkında.