U0421: Süspansiyon kontrol modülü A'dan geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Önce aracın nasıl durduğuna bakın. Düz ve normal yükseklikteyse, bu çok daha az ivedidir — sistem varsayılan bir ayarda çalışırken daha sert ya da daha az konforlu bir sürüş bekleyin.
Araç çöktüyse, ya da bir köşesinden alçak duruyorsa, daha çok dikkat edin. Olağandan az yerden yüksekliğiniz var, araç takozlarının üzerine oturuyor olabilir, ve farklı davranacaktır. Kasislerden, kaldırımlardan ve bozuk zeminden kaçının, ve baktırın — takozlarının üzerinde bırakılmış bir araç kendi süspansiyonuna zarar verebilir.
Havalı süspansiyon sistemiyse, gece boyunca çökebileceğini ve sabah alçak olabileceğini bilin. Bazı araçlar çalıştıktan sonra yeniden seviyelenir; bazıları seviyelenmez.
Olağan neden modül değil yükseklik sensörlerinden biridir. Süspansiyon kollarının yanında yol serpintisinin ve tuzun içinde, sürekli hareket hâlinde, oksitlenen ve kırılan küçük bağlantı kollarıyla otururlar — modülden çok daha yaygın ve çok daha ucuz.
Ve herhangi bir süspansiyon işi ya da yay değişimi yapıldıysa, belirtin — bu sensörlerin sonrasında aracın doğru yüksekliğine yeniden kalibre edilmesi gerekir, ve bunu atlamak tam olarak bunu verir.
Bu kod ne anlama geliyor
Süspansiyon kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e bakın.
Bir süspansiyon kontrol modülü uyarlanabilir sönümlemeyi, havalı süspansiyonu ya da ikisini birden yönetir, ve yayınladığı şey her köşedeki yükseklik, amortisör ayarları, ve sistemin konumunu koruyabilip koruyamadığıdır.
Havalı süspansiyon, bu kodun gerçek sonuçları olduğu yerdir, ve bunları uyarlanabilir sönümlemeden ayırmaya değer. Uyarlanabilir amortisörlü bir araç, güvenilmez bir bildirimle yalnızca sabit bir amortisör ayarına döner — ideal olandan daha sert ya da daha yumuşak, ama tümüyle güvenli. Havalı yaylı bir araç ise gövdesini havayla yukarıda tutuyordur, ve yüksekliğini doğrulayamayan bir sistem onu korumayı bırakabilir.
Sonuç, gece boyunca çöken ya da bir köşesinden alçalan bir araçtır — ve pratik riskler doğrudan bundan çıkar: azalmış yerden yükseklik, takozlarının üzerine oturmuş bir araç, ve yeterince alçak bir araçta alt tarafın ya da yayların kendilerinin hasar görmesi. Dengesiz çökmüş bir araç ayrıca farklı davranır ve kaportasını kaldırımlara takabilir.
Dolayısıyla ilk pratik soru aracın hangi sisteme sahip olduğu, ikincisi ise düz durup durmadığıdır. Düz duran bir araç, durmayan bir araçtan çok daha az ivedidir.
Yükseklik sensörleri, ailenin kuralını izleyerek, olağan kaynaktır, ve konumları bunu açıklar: süspansiyon kollarına monte, sürekli hareket ederler, yol serpintisinin ve tuzun içinde otururlar, ve oksitlenen, sıkışan ya da kırılan kısa bağlantı kolları vardır. Olanaksız bir yükseklik bildiren tek bir sensör bütün sistemin tablosunu geçersizleştirir.
Parçalar düşünülmeden önce kontrol edilmeye değer bir şey: bu sensörler aracın referans yüksekliğine kalibre edilmiştir, dolayısıyla süspansiyon işi, bir yay değişimi ya da yeniden kalibre edilmeden değiştirilmiş bir yükseklik tam olarak bunu üretir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Modül soketine su girmiş · orta
Daha az yaygın
- Seviye ayar kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Ön bölge onarımından sonra radar sensörü kalibre edilmemiş · uzman işi
- Alıcı modül girişi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0421 hakkında.