U0442: Motor kontrol modülü B'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Azalmış güç, muhtemelen sert çalışan bir motor, ve aynı anda birkaç uyarı bekleyin.
Bazı motorlar bir yerine iki bilgisayarla yönetilir — büyük bir V motor sıra başına bir tane çalıştırabilir, ve bazı dizeller işi iki birim arasında böler. Birbirlerinin değerlerini sürekli kontrol ederler, ve bu kod uyuşmayı bıraktıkları anlamına gelir.
Bu bilinmeye değer, çünkü bunun olması için hiçbir bilgisayarın arızalı olması gerekmez. İkisinin de okuduğu ve her birine biraz farklı bir yanıt veren tek bir sensör yeter.
Yalnızca bu kodun üzerine ikisinden birinin değiştirilmesine izin vermeyin. Araçtaki en pahalı parçalar arasındadırlar ve normalde araca programlanmaları gerekir. Saklanan öbür kodların önce okunup ele alınmasını isteyin — belirli bir sensörü adlandıran bir arıza neredeyse kesinlikle gerçek sorundur.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci bir motor kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e ve birinci modül için U0401'e bakın.
Kullanışlı soru, hangi araçlarda ikinci bir motor modülü olduğudur, çünkü yanıt bu kodun ne anlama geldiğini değiştirir.
- Büyük V düzenli motorlar bazen sıra başına bir modül çalıştırır, her biri kendi silindirlerini yönetir ve çift, motorun bütünü hakkında uyuşur.
- Bazı ağır dizeller motor denetimini yakıt püskürtme denetiminden ayırıp iki birime böler.
- Birkaç üretici denetleyici bir modülü B olarak belirler — motor, şanzıman ve bir hibritte elektrikli tahrik arasında hakemlik eden birim.
Yalnızca tek bir motor modülü olan bir araçta bu, bir arıza değil bir yapılandırma sorunudur — var olmayan bir ortağı bekleyen yazılım, ki bu farklı bir çeşide ait bir kalibrasyon yüklendiğinde ya da ikinci el bir birim takıldığında olur.
İki modülün gerçekten var olduğu yerde, önemli nokta birbirlerini kontrol etmeleridir. Her biri öbürünün doğrulayabileceği değerler yayınlar, ve kod uyuşmazlıkta kaydolur — yani belirmesi için hiçbir modülün arızalı olması gerekmez. İkisinin de okuduğu bir sensör, ya da her birinin paylaşılan bir girdiden hesapladığı bir değer yeter: biri biraz farklı bir sayıya varır, çift uyuşmayı bırakır, ve kontrol başarısız olur.
Dolayısıyla sıra ailenin olağan sırasıdır: önce saklanan öbür kodları okuyun. Bunun yanındaki belirli bir sensör arızası, iki modülün neden uyuşmayı bıraktığının büyük olasılıkla nedenidir, ve ikisinden birini değiştirmek bunu keşfetmenin pahalı bir yoludur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Alıcı modül girişi arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Motor kontrol ünitesi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0442 hakkında.