U0401: Motor kontrol modülü A'dan geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Aynı anda birkaç uyarısı olan bir gösterge paneli, muhtemelen düşük güç, ve şanzımanın belki tek viteste kalması bekleyin. Bu, birkaç şeyin birlikte bozulması gibi görünür ve neredeyse her zaman tek bir arızadır.
Başka hiçbir şey bozulmadı. Motor bilgisayarı öbür sistemlerin inanamayacağı bir değer yayınlıyor, dolayısıyla her biri ona göre hareket etmeyi akıllıca reddetti — şanzıman tek viteste kalarak, denge kontrolü kapanarak, hız sabitleyici devreye girmeyi reddederek. Kendilerini koruyorlar, bozulmuyorlar.
Bu kodun üzerine motor kontrol modülünün değiştirilmesine izin vermeyin. Araçtaki en pahalı parçalardan biridir ve normalde araca programlanması gerekir. Arıza genellikle onu besleyen bir sensördür — modül kendisine verilen yanlış bir okumayı sadakatle aktarıyordur.
Saklanan öbür her kodun önce okunup giderilmesini isteyin. Belirli bir sensörü adlandıran her kod gerçek sorundur, ve onunla ilgilenmek normalde bunu da temizler.
Bu kod ne anlama geliyor
Motor kontrol modülü, bir başka modülün doğru olarak kabul edemeyeceği veri yayınlıyor. Bu aileyi iletişim kaybından ayıranın ne olduğu için U0400'e bakın.
Motor modülü araçta en çok alıntılanan modüldür, ve bu kodun bu kadar geniş etkileri olmasının nedeni budur. Motor devri, yük, tork, gaz kelebeği konumu, soğutma sıvısı sıcaklığı ve yakıt durumu; şanzıman, denge kontrol sistemi, gösterge paneli, klima kontrolü ve sürücü destek sistemleri tarafından tüketilir. Söyledikleri inanılır olmaktan çıktığında, birbiriyle ilgisiz birkaç sistem aynı anda itiraz eder.
Ortaya çıkan tablo ürkütücüdür ve tek bir arızadır: acil çalışma modunda bir şanzıman, devre dışı denge kontrolü, kullanılamayan hız sabitleyici, uyarılarla kaplı bir gösterge paneli. O sistemlerin hiçbiri bozulmadı. Her biri, güvenemediği bilgiye göre hareket etmeyi doğru biçimde reddetti.
Tork değeri özel olarak anılmayı hak eder, çünkü bunun merkezinde en sık bulunan değer odur. Şanzıman vites geçişlerini ve kavrama basınçlarını motorun bildirdiği torkun çevresinde planlar — P2637'de anlatılan konuşma — ve bu, motor modülünün yayınladığı en sonuçlu tek sayıdır. İnanılmaz bir tork bildirimi, şanzımanı yanlış bir değerle vites değiştirme riskine sokmak yerine sabit bir viteste tutar, ki bu korumadır ve düzenli olarak bir şanzıman arızası sanılır.
U0400'ün kuralını izleyerek, arıza genellikle motor modülünün yukarısındadır. Onu besleyen bozulmakta olan bir sensör — gaz kelebeği konumu, pedal konumu, hava kütlesi, krank mili konumu — modülün kendisi kusursuz çalışırken modülün gerçekten yanlış bir değer hesaplayıp yayınlamasına yol açar.
Dolayısıyla saklanan öbür kodlar teşhistir, ve bu, sonuçtur. Bunun yanında belirli bir sensörü adlandıran bir P kodu neredeyse kesinlikle gerçek arızadır. Bu kodu tek başına okuyup motor modülünün değiştirilmesi gerektiği sonucuna varmak — normalde programlama gerektiren pahalı bir parça — bu sayfanın önlemek için var olduğu sonuçtur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Alıcı modül girişi arızalı · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · orta
- Motor kontrol ünitesi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0401 hakkında.