U0592: Vites değiştirme kontrol modülü B'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Her park edişinizde, P'yi seçmeden önce el frenini çekin, ve bu onarılana kadar yalnızca P'ye güvenmeyin.
Arabanız vitesleri bir kabloyla değil elektronik olarak seçer, ve bu kod, o sistemin iki bölümünün hangi vitesin seçili olduğu konusunda anlaşamadığı anlamına gelir. Araba genellikle kendini koruyacaktır — vites değiştirmeyi reddederek, elindekini tutarak, ya da Park'tan çıkmayı reddederek — ve o reddedişler sistemin çalışmasıdır.
Adlandırmaya değer risk, Park'ta olmadan Park bildiren bir arabadır. El freni o riski tümüyle ortadan kaldırır ve hiçbir şeye mal olmaz.
Vites göstergesi yanlış vitesi gösteriyorsa, ya da yanıp sönüyorsa, bunu özellikle söyleyin — teşhis edecek kişi için tek başına en yararlı gözlem odur.
Bu kod ne anlama geliyor
Vites değiştirme kontrol modülü B, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
İkinci bir vites değiştirme kontrol modülü, yedekli ya da bölünmüş bir kontrol yolu olan tel üzerinden vites demektir, ve yedeklilik bir ayrıntı değil asıl noktadır.
Kolla şanzıman arasında kablo olmadığında, aracın hangi vitesin seçili olduğuna dair bilgisi tümüyle elektroniktir — ve bunu yanlış bilmenin sonucu, sürücü Park'ta olduğuna inanırken kayan bir arabayı içerir. Dolayısıyla işlev ikilenir, ve iki yol karşılaştırılır.
Bu kodun kendisi budur: karşılaştırmanın başarısız olması. Bir modül, sistemin geri kalanının bağdaştıramadığı bir seçili kademe yayınlıyordur, ve güvenli tepki belirsizliği reddetmektir — genellikle mevcut vitesi tutarak, Park'tan çıkmayı reddederek, ya da sınırlı bir kipe düşerek.
Sürücü için en önemli sonuç park etmeyle ilgilidir. Kademesini doğrulayamayan bir araba, Park'ına güvenilemeyecek bir arabadır, ki bu, onu gerçekten tutan şeyi el freni yapar. Mekanik taraf için korpusun P27E7 ve sonrasındaki park kodlarına bakın.
Park'ı seçmeden önce her seferinde el frenini çekin. Bu, aracın ağırlığını park tırnağından kaldırır ve bir kademe arızasının arabanın kaymasına izin verememesi anlamına gelir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Modüle su girmiş · orta
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · uzman işi
- Vites değiştirme modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0592 hakkında.