U3005: Gecikmeli aksesuar beslemesi
Ne yapmalı
Bariz belirti, kontağı kapattıktan sonra radyonun açık kalmaması, ya da kapıyı açtığınızda kapanmamasıdır. Pahalı belirti boşalmış bir aküdür.
Araç birkaç gün durduktan sonra takviye gerektirdiyse, önce bunu belirtin. Bu devrenin bir süre dolumundan sonra bırakması gerekir — hiç bırakmayan biri bütün aracı uyanık tutar ve aküyü boşaltır, ve bu arızanın gidermeye para harcamaya değer sürümü odur.
Kapı anahtarlarını kontrol etmelerini isteyin. Zamanlayıcı ne zaman kapatacağına bir kapının açılmasını gözleyerek karar verir, dolayısıyla kapıyı kalıcı olarak kapalı bildiren bir kapı anahtarı aracı sonsuza kadar bekletir. Bu ucuz bir parçadır ve yaygın bir nedendir.
Yapabileceğiniz hızlı bir kontrol: geceleyin, araç kilitli ve dururken, açık kalan herhangi bir iç mekân ya da bagaj lambası olup olmadığına bakın. Bu çoğu zaman aynı sorunun görünür ucudur.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir modül, tutulan aksesuar beslemesiyle ilgili bir sorun bildiriyor.
Bu aralık diğer her ağ ailesinden farklıdır, ve fark nasıl teşhis edilmesi gerektiğine karar verir.
U01xx ve U02xx bir modülün sustuğunu söyler. U04xx ve U05xx bir modülün izlediği bir şey hakkında saçmaladığını söyler. Bu aralık ise bir modülün kendi temelleriyle ilgili bir sorun bildirdiğini söyler — beslemesi, şasesi, ya da aracın uyanık olması gerekip gerekmediğini ona söyleyen kontak durumu.
Bu da bu kodları neredeyse her şeyin yukarısına koyar. Şasesi sınırda olan bir modül temiz biçimde bozulmaz; okuduğu her sensör hakkında akla yatkın olmayan değerler bildirir, ilgisiz sistemlerde kodlar kaydettirir, ve veri yolundan kesintili olarak düşer. Beş sistemde otuz kod gösteren bir diyagnostik cihazın altında çoğu zaman bunlardan biri vardır.
Dolayısıyla bu aileyi önce okuyun ve önce giderin. Besleme arızası onarılmadan bir sayfa dolusu aşağı akış kodunu silmek, hafta sonuna kadar yeniden bir sayfa dolusu aşağı akış kodu üretir.
Ve gerçekten aküden başlayın. Bir formalite olarak değil — marş sırasında düşecek kadar zayıf bir 12 voltluk akü, ya da sıkı görünen bir kelepçenin altında korozyonu olan bir terminal, bu ailenin tamamını tam olarak yeniden üretir. Elenecek en ucuz şeydir ve bir hayli farkla en yaygın nedendir.
Tutulan aksesuar beslemesi, siz kontağı kapattıktan sonra bir kapı açılana kadar radyoyu ve camları çalışır tutan özelliktir — ve zamanlı bir işlevdir, ki onu ilginç biçimde bozulan şey budur.
Aracın ne zaman duracağına karar vermesi gerekir. Aksesuar devrelerini canlı tutar, bir kapının açılmasını gözler, ve aksi hâlde süre dolumuna gider. Buradaki bir arızanın bu yüzden iki biçimi vardır, ve biri paraya mal olur.
Zararsız olanı, özelliğin basitçe çalışmamasıdır — kontak kapandığı anda radyo ölür.
Pahalı olanı, hiç bırakılmayan beslemedir. Aksesuar devrelerini enerjili tutan bir araç uykuya dalmaz, ve uyumayan bir araç birkaç günlük duruşta aküsünü bitirir. Sizinki bir hafta sonundan sonra takviye gerektirdiyse, nedeni için bu kod güçlü bir adaydır.
Olağan fiziksel neden kapı anahtarlarıdır, çünkü zamanlayıcının bütün mantığı bir kapının açılıp açılmadığını bilmeye dayanır. Bir kapıyı kalıcı olarak kapalı bildiren bir anahtar, aracı hiç gelmeyecek bir olayı beklerken bırakır — ki bu yüzden bu kod ile bir kapı anahtarı kodu birlikte tek bir arızadır, ve giderilecek olan kapı anahtarıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sistem voltajı düşük · kolay
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Gövde kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U3005 hakkında.