قابلة للقيادة. افحص غطاء خزان الوقود أولًا — فمفقود أو مقلوب اللولب أو بمانع تسرب متهالك يفسّر حصة كبيرة من هذه الأكواد. وقد تشمّ أيضًا وقودًا حول المركبة، وهو ما يستحق الذكر.
تسرب كبير — لم يمسك النظام ضغطًا ولا خلخلة تُذكر. ولأن التسرب كبير، فهذا أيسر أعطال البخار عثورًا وأسرعها في الغالب: غطاء وقود مفقود أو سيّئ الجلوس، أو خرطوم خرج عن رقبته، أو صمام تنفيس عالق مفتوحًا، كلها تنتجه.
ابدأ من غطاء التعبئة، ثم تتبّع المواسير باليد بحثًا عن خرطوم انفصل أو تهالك. وتسرب بهذا الحجم يمكن العثور عليه كثيرًا دون جهاز دخان، وهو ما لا يصح في P0442 أو P0456.
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
P0455 is the EVAP system reporting that it cannot hold pressure at all — a large leak. The system's biggest opening is the one you touch every week: the filler cap. If the code arr...
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0455.