Driveable. Check the fuel cap first — missing, cross-threaded or with a perished seal accounts for a large share of these. You may also smell fuel around the vehicle, which is worth mentioning.
A large leak — the system held essentially no pressure or vacuum at all. Because the leak is big, this is the most findable of the evaporative faults, and often the quickest: a missing or badly seated fuel cap, a hose that has come off its stub, or a vent valve stuck open will all produce it.
Start at the filler cap, then follow the pipework by hand looking for a hose that has parted or perished. A leak this size can often be found without a smoke machine, which is not true of P0442 or P0456.
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
P0455 is the EVAP system reporting that it cannot hold pressure at all — a large leak. The system's biggest opening is the one you touch every week: the filler cap. If the code arr...
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0455.