Driveable. Check the fuel cap first — missing, cross-threaded or with a perished seal accounts for a large share of these. You may also smell fuel around the vehicle, which is worth mentioning.
A large leak — the system held essentially no pressure or vacuum at all. Because the leak is big, this is the most findable of the evaporative faults, and often the quickest: a missing or badly seated fuel cap, a hose that has come off its stub, or a vent valve stuck open will all produce it.
Start at the filler cap, then follow the pipework by hand looking for a hose that has parted or perished. A leak this size can often be found without a smoke machine, which is not true of P0442 or P0456.
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
P0455 is the EVAP system reporting that it cannot hold pressure at all — a large leak. The system's biggest opening is the one you touch every week: the filler cap. If the code arr...
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