P2220: مسخّن حساس أكاسيد النيتروجين — دائرة التحكم مرتفعة، البنك 2
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا والعدّ التنازلي ينطبق. وإن خُزِّنت أعطال مسخّنات لأكثر من حساس في آن، فاذكر ذلك — فمنصهر أو تغذية مشتركة أرجح بكثير من خذلان اثنين من أبهظ حساسات المركبة معًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة التحكم في مسخّن البنك 2 تقرأ فوق مداها الصالح — دائرة مفتوحة، أو قصر إلى تغذية، أو عنصر مسخّن خذل مفتوحًا، وهو خذلان نهاية العمر العادي لهذه القطعة.
وفحص التغذية يأتي أولًا، للسبب المذكور عند P2207: فمنصهر انصهر أو تغذية خذلت تغذي أكثر من مسخّن تنتج أكوادًا متطابقة على عدة حساسات في آن، وذلك عطل مشترك لا عدة حساسات خذلت.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك السخان · متوسط
- حساس أكاسيد النيتروجين معيب · متوسط
- منصهر محترق أو تغذية معطلة · سهل
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2220.