U0260: انقطاع الاتصال مع وحدة مفاتيح المقعد A
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا؛ والمقعد لن يُضبَط من مفاتيحه.
وفحص واحد يخبر ورشةً كثيرًا ويستغرق ثوانيَ: هل ما زال المقعد يتحرك بنفسه؟ اضغط زر موضع محفوظ، أو انظر هل يعيد وضع نفسه حين تفتح بمفتاحك. فإن تحرك، فالمقعد وموتوراته وإلكترونياته كلها بخير ولوحة المفاتيح وحدها خذلت — عمل أصغر وأرخص بكثير. وإن لم يحرّكه شيء البتة، فالمشكلة أرجح وحدة المقعد نفسها.
قل أيّهما هو حين تحجز له.
وفكّر فيما حدث للوحة المفاتيح نفسها. فهي تجلس على جانب المقعد عند ارتفاع الساق بجوار الباب تمامًا، فتُركَل، وتمسك الحقائب وأحزمة الأمان، وتتلقى المطر عن المعاطف والمظلات حين يكون الباب مفتوحًا. فالماء في المفاتيح والضرر المادي هما السببان المعتادان لا أي شيء إلكتروني.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة مفاتيح المقعد الأولى كفّت عن أن تُسمَع. انظر U0200 لتأطير البلوك.
والتمييز بين هذه ووحدة تحكم المقعد عند U0208 هو غرض الكود كله، وهو نافع حقًّا: فهذه هي المفاتيح، لا المقعد.
فعلى مركبة تبلّغ فيها مفاتيح ضبط المقعد عبر الشبكة لا تقود الموتورات مباشرةً، تكون لوحة المفاتيح عقدةً قائمة بذاتها. وهي تجلس على الجانب الخارجي من وسادة المقعد، أو على لوحة الباب، ومهمّتها ببساطة إخبار وحدة المقعد بما طلبه الشاغل.
فالعرض مقعد لا يمكن ضبطه باليد وكل شيء آخر فيه يعمل — وذلك التمييز متاح للمالك بلا أي معدات:
- إن كان استدعاء الذاكرة ما زال يحرّك المقعد — بضغط زر موضع محفوظ، أو بتحرك المقعد وهو يتعرف على مفتاح — فالمقعد وموتوراته ووحدته كلها بخير، والمفاتيح وحدها هي التي توقفت. وتلك مشكلة أصغر بكثير.
- وإن لم يحرّك المقعد شيء البتة، فالعطل أرجح أن يكون وحدة المقعد نفسها عند U0208.
والإبلاغ عن أيهما صحيح يوفّر على ورشة قدرًا حقيقيًّا من الوقت، وهو أنفع شيء تستطيع هذه الصفحة طلبه.
وماديًّا، لوحة المفاتيح في أكثر المواضع انكشافًا من كل ما على المقعد. فهي تتجه خارجًا عند ارتفاع الساق بجانب فتحة الباب، فتُركَل عند الدخول والخروج، وتمسك الحقائب والأحزمة المسحوبة بجانبها، وتتلقى المطر مباشرةً عن معطف أو مظلة حين يكون الباب مفتوحًا في طقس رديء. فالماء في لوحة المفاتيح والضرر الميكانيكي من فتحة الباب هما النتيجتان الأوليان، واستدلال الضفيرة تحت المقعد ينطبق كما عند U0208.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دخول ماء إلى الوحدة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متوسط
أقل شيوعًا
- ضرر مادي من مخلفات الطريق · متوسط
- موصل الحساس مفصول · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0260.