U0209: انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم المقعد B
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا وضبط أحد المقعدين الأماميين الكهربائي سيكون قد توقف.
افحص هل لمبة تحذير الوسادة الهوائية مضاءة. فإن كان المقعد المتأثر مقعد الراكب، فقد تحمل هذه الوحدة كذلك الاستشعار الذي يقرر هل تنفجر وسادة الراكب الهوائية — انظر U0208. وإن كان مقعد السائق ولمبة الوسادة الهوائية مضاءة رغم ذلك، فذلك يوحي بشيء أوسع من المقعد وهو جدير بالذكر.
وإن كان مقعد قد خرج من السيارة لأي سبب — سجاد أو كسوة أو إصلاح أرضية أو تركيب لاحق — فقل ذلك. فالموصل المتروك غير موصول أو الحزمة المقروصة تحت سكّة مقعد أثناء إعادة التركيب سبب شائع جدًّا ومجاني التصحيح.
وشيء واحد يُسأل عنه قبل تركيب وحدة بديلة: فعلى مركبات كثيرة يجب ترميزها للسيارة قبل أن تعمل البتة، ومواضع ذاكرة مقعدك المخزّنة ستُفقَد على كل حال. والوحدة المركَّبة بلا ترميز تتصرف تصرف المعطوبة بالضبط، وهو ما يؤدي إلى الخلاصة الخطأ.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة تحكم المقعد الثانية كفّت عن أن تُسمَع. ونقطة تصنيف شاغل المقعد وحجّة الأسلاك تحت المقعد كلتاهما عند U0208 وتنطبقان هنا.
والوحدة B عادةً المقعد الأمامي الآخر، وأيّهما يحمل استشعار الشاغل هو التمييز الذي يهمّ. فعلى أكثر المركبات يكون مقعد الراكب هو ذا استشعار التصنيف، لأن تلك هي الوسادة الهوائية التي يجب كتمها لمقعد طفل؛ ومقعد السائق عمومًا له ذاكرة موضع وضبط ولا واجب كهذا. فالتعرف على أي مقعد مادي هو B يقرر هل يُتوقَّع أن تكون لمبة تحذير الوسادة الهوائية جزءًا من هذا العطل أو لا — ولمبة وسادة هوائية مضاءة إلى جانب عطل وحدة مقعد السائق جديرة بنظرة ثانية، لأنها توحي بشيء أوسع من مقعد واحد.
وذاكرة المقعد هي الميزة الأخرى الجديرة بالمعرفة، وهي تنتج فخّ إصلاح. فحيث تخزّن الوحدة مواضع المقعد والمرآة وأحيانًا عمود التوجيه لكل مفتاح أو لكل ملف سائق، يتخلص استبدالها من كل ملف مخزَّن — وعلى مركبات كثيرة يجب كذلك ترميز البديل للمركبة قبل أن يعمل البتة. والوحدة المركَّبة بلا ترميز تتصرف تصرف المعطوبة بالضبط، وهو النمط نفسه الذي يسجّله المتن لوحدات المحرك وصندوق التروس.
وكما عند U0208، فالضفيرة تحت المقعد وموصلاتها أول موضع يُنظَر فيه. والمقاعد تُنزَع كذلك لكثير جدًّا من الأعمال التي لا صلة لها — السجاد وإصلاح أرضية البدن والكسوة والتركيبات اللاحقة — وإعادة تركيب واحد بموصل غير موصول أو حزمة مقروصة تحت سكّة طريقة عادية لإنتاج هذا الكود.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متوسط
- موصل الحساس مفصول · سهل
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
- منصهر محترق أو تغذية معطلة · سهل
- تغذية الوحدة أو تأريضها معطل · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0209.