U0463: استقبال بيانات غير صالحة من وحدة شاشة الملاحة
ما الذي ينبغي فعله
شاشة الملاحة لا تعرض ما ينبغي، والسيارة تُقاد طبيعيًّا تمامًا.
وتمييز واحد جدير بالمعرفة قبل أن تدفع أي شيء: الشاشة وحاسوب الملاحة كثيرًا ما يكونان وحدتين منفصلتين. وهذا الكود يشير إلى الشاشة. فإن كان الصوت والراديو وكاميرا الرجوع كلها ما زالت تعمل عبر الشاشة نفسها، فذلك يضيّق الأمر نافعًا.
وأنفع ما تستطيع إخبار ورشة به هل غُيِّر أي شيء. فشاشة أو وحدة رأسية رُكِّبت مستعملةً من سيارة أخرى — وهو شائع جدًّا، وكثيرًا من طراز أعلى مواصفةً — ستُركَّب تمامًا كثيرًا وتتوقع نوعًا مختلفًا من البيانات. وذلك عمل ترميز لا عطل، وتشخيصه خذلانًا يهدر المال.
ولا شيء في هذا يؤثر في السلامة أو القيادة. استعمل هاتفًا للاتجاهات في الأثناء.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة شاشة الملاحة تبثّ بيانات لا يمكن قبولها صحيحةً. انظر U0400 لتأطير العائلة وU0457 لماذا تستطيع شاشة لا تقيس شيئًا أن تضلّل.
والتمييز بين هذا الكود وU0464 جدير بالضبط، لأنهما يُخلَطان كثيرًا والإصلاحان مختلفان تمامًا. فهذه هي الشاشة. وU0464 هو الحاسوب خلفها. فعلى مركبات كثيرة هما وحدتان منفصلتان تصلهما وصلة فيديو ووصلة بيانات، وعلى كثيرات غيرها هما صندوق واحد — ولهذا يحتاج عطل يُبلَّغ بأن «الملاحة معطوبة» إثباتًا قبل طلب القطع.
وإسهام وحدة العرض الخاص صغير: فهي تعرض ما يُرسَل إليها، وتبلّغ اللمسات راجعةً، وتدير سطوعها ووصلتها. فالبلاغ غير الصالح من هنا عادةً عن الوصلة لا عن الخريطة — شاشة فقدت التزامن مع مصدرها، أو شاشة رُكِّبت من مركبة أخرى، أو نسخة برمجية لم تعد تطابق ما ترسله وحدة الملاحة.
وذلك يجعل التركيبات اللاحقة والقطع المستعملة أول ما يُسأل عنه. فشاشة المعلومات والترفيه من أكثر الوحدات تبديلًا على مركبة مستعملة، وشاشة من طراز أعلى مواصفةً أو أدنى كثيرًا ما تُركَّب ميكانيكيًّا وهي تتوقع صيغة بيانات مختلفة.
ولا شيء هنا يؤثر في كيفية قيادة المركبة، والملاحة نفسها قد تكون ما زالت تعمل — انظر U0464 للحالات التي لا تكون فيها كذلك حقًّا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- جهاز صوت بديل مركّب بدل الأصلي · متوسط
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- تحديث البرمجية على وحدة واحدة فقط · متخصّص
أقل شيوعًا
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
- وحدة مستعملة مقفلة على سيارة أخرى · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0463.