العَرَض
مكابح الركن لا تنفك
The park brake stays applied and the vehicle cannot be driven away, or drags as though it is still on. On an electric park brake there is usually no lever or cable to fall back on, so releasing it is a workshop procedure and the vehicle normally needs recovering on a flatbed rather than being towed. Forcing the car to move against clamped rear brakes damages the brakes and can damage the actuators.
أوصاف أخرى: handbrake stuck, handbrake wont release, park brake stuck on, brake dragging, epb stuck, brake wont come off, parking brake stuck, parking brake wont release, ترمز دستی ازاد نمیشود, ترمز دستی گیر کرده, freno mano no se suelta, no se quita freno mano, freno estacionamiento trabado, فرامل اليد لا تنزل, الهاند بريك عالق, مكابح الركن لا تفك, فرامل اليد تنزل
ما الذي يعنيه هذا عادةً
في مكابح الركن الكهربائية لا ذراع ولا كابل يُرجَع إليه عادةً، فتحريرها إجراء ورشة وتحتاج المركبة عادةً إلى نقل على سطحة لا إلى قطر. وإجبار السيارة على التحرك ضد مكابح خلفية مقبوضة يتلف المكابح وقد يتلف المشغّلات.
وتلك التعليمة هي جوهر هذه الورقة، لأن الغريزة أن تقودها حتى تنفكّ وتلك الغريزة غالية هنا.
وفي مكابح تعمل بكابل تكون الجمهرة ميكانيكية وتآكلًا في معظمها. فالكابلات تعلق داخل أغلفتها، خاصةً حيث تمرّ من تحت في الملح؛ وأذرع الملقط تعلق عند محاورها؛ وزنبركات العودة تضعف. ومكابح تتحرر عند الذراع وتسحب عند عجلة واحدة هي كابل أو ذراع عالق في ذلك الجانب، لا عطل ذراع.
وفي المكابح الكهربائية يكون العطل عادةً المشغّل أو تغذيته. فهذه المحركات تسحب تيارًا كبيرًا، فبطارية ضعيفة تنتج مكابح ركن لا تتحرر وسيارة لا تشتغل — عطل واحد لا اثنان. افحص التغذية قبل أي شيء ميكانيكي.
ومكابح طُبّقت والأقراص ساخنة ثم تُركت ليلة قد تلتحم، خاصةً بعد مطر، وذلك سبب حقيقي وشائع في سيارة تُركت أيامًا قليلة. والنصيحة التي تمنعه لا تكلّف شيئًا: اترك الأوتوماتيك على وضع الركن، أو اليدوي داخل غيار، بدل الاعتماد على مكابح الركن بعد كبح شديد في طقس رطب.
وافحص هل للمركبة وضع خدمة أو نقل. فمنظومات كهربائية كثيرة يجب أن تُوضع في وضع الخدمة قبل تغيير التيل الخلفي، وسيارة تُركت في تلك الحالة، أو لم يكتمل فيها الإجراء، تظهر تمامًا كمكابح لا تتحرر.
خطوات التشخيص
| ما تلاحظه | السبب المرجّح | كيفية التأكد | الإصلاح اللازم |
|---|---|---|---|
| فرملة ركن كهربائية، ولا استجابة للمفتاح | المشغّل، أو تغذيته، أو الوحدة — ولا كابل يُرجَع إليه | اقرأ الرموز وأمر بالتطبيق والتحرير على جهاز فحص مراقبًا كل جانب. وافحص جهد المنظومة أولًا. | انقلها على سطحة لا قطرًا. أصلح المشغّل أو التغذية التي تسمّيها الاختبارات. |
| لا تتحرر والسيارة لا تشتغل أيضًا | بطارية ضعيفة أو فارغة — فالمشغّلات مستهلكات ثقيلة | عطل واحد لا اثنان. اختبر البطارية قبل افتراض أي شيء ميكانيكي. | اشحن البطارية أو جدّدها، ثم أعد المحاولة. وهذا يحلّ نصيبًا حقيقيًّا منها بلا قطعة. |
| فرملة كابلية، تتحرر عند الذراع وعجلة واحدة تسحب | كابل عالق داخل غلافه، أو ذراع ملقط عالق في ذلك الجانب | افحص أن ذراع الملقط يعود كاملًا إلى مصدّه باليد والكابل مفصول. | جدّد الكابل وحرّر ذراع الملقط أو جدّده. وزيّت عند إعادة التركيب. |
| طُبّقت ساخنة في طقس رطب، وتُركت ليلة، وهي الآن جامدة | البطانات التحمت بالأقراص — فالتآكل لحمها عمليًّا | شائع بعد وقوف سيارة أيامًا قليلة. والهزّ اللطيف داخل غيار يحرّرها أحيانًا؛ والقوة لا تفعل. | حرّرها بحذر وافحص التيل بحثًا عن انفصال طبقات. وتجنّبه بترك السيارة داخل غيار أو على وضع الركن بعد كبح شديد رطبة. |
| يتبع عملًا في المكابح الخلفية | وضع الخدمة لم يُخرَج منه، أو المعايرة لم تُشغَّل بعد إعادة التركيب | اسأل ما الذي جرى وافحص هل اكتمل الإجراء بجهاز. | شغّل الخروج من وضع الخدمة والمعايرة. ولا تلزم قطعة، وإجبارها يتلف المشغّل. |
| تتحرر لكن المكابح تسحب بعدها | تحرر جزئي — ملقط يلصق، أو مسامير انزلاق عالقة، أو مشغّل لا يعود كاملًا | تحسّس العجلات الخلفية بعد قيادة قصيرة. فزاوية خلفية ساخنة هي النتيجة. | اخدم الملقط ومسامير الانزلاق أو جدّدها، أو أصلح المشغّل. فالمكابح الساحبة تكلّف وقودًا وتدمّر التيل. |
-
فرملة ركن كهربائية، ولا استجابة للمفتاح
- السبب المرجّح
- المشغّل، أو تغذيته، أو الوحدة — ولا كابل يُرجَع إليه
- كيفية التأكد
- اقرأ الرموز وأمر بالتطبيق والتحرير على جهاز فحص مراقبًا كل جانب. وافحص جهد المنظومة أولًا.
- الإصلاح اللازم
- انقلها على سطحة لا قطرًا. أصلح المشغّل أو التغذية التي تسمّيها الاختبارات.
-
لا تتحرر والسيارة لا تشتغل أيضًا
- السبب المرجّح
- بطارية ضعيفة أو فارغة — فالمشغّلات مستهلكات ثقيلة
- كيفية التأكد
- عطل واحد لا اثنان. اختبر البطارية قبل افتراض أي شيء ميكانيكي.
- الإصلاح اللازم
- اشحن البطارية أو جدّدها، ثم أعد المحاولة. وهذا يحلّ نصيبًا حقيقيًّا منها بلا قطعة.
-
فرملة كابلية، تتحرر عند الذراع وعجلة واحدة تسحب
- السبب المرجّح
- كابل عالق داخل غلافه، أو ذراع ملقط عالق في ذلك الجانب
- كيفية التأكد
- افحص أن ذراع الملقط يعود كاملًا إلى مصدّه باليد والكابل مفصول.
- الإصلاح اللازم
- جدّد الكابل وحرّر ذراع الملقط أو جدّده. وزيّت عند إعادة التركيب.
-
طُبّقت ساخنة في طقس رطب، وتُركت ليلة، وهي الآن جامدة
- السبب المرجّح
- البطانات التحمت بالأقراص — فالتآكل لحمها عمليًّا
- كيفية التأكد
- شائع بعد وقوف سيارة أيامًا قليلة. والهزّ اللطيف داخل غيار يحرّرها أحيانًا؛ والقوة لا تفعل.
- الإصلاح اللازم
- حرّرها بحذر وافحص التيل بحثًا عن انفصال طبقات. وتجنّبه بترك السيارة داخل غيار أو على وضع الركن بعد كبح شديد رطبة.
-
يتبع عملًا في المكابح الخلفية
- السبب المرجّح
- وضع الخدمة لم يُخرَج منه، أو المعايرة لم تُشغَّل بعد إعادة التركيب
- كيفية التأكد
- اسأل ما الذي جرى وافحص هل اكتمل الإجراء بجهاز.
- الإصلاح اللازم
- شغّل الخروج من وضع الخدمة والمعايرة. ولا تلزم قطعة، وإجبارها يتلف المشغّل.
-
تتحرر لكن المكابح تسحب بعدها
- السبب المرجّح
- تحرر جزئي — ملقط يلصق، أو مسامير انزلاق عالقة، أو مشغّل لا يعود كاملًا
- كيفية التأكد
- تحسّس العجلات الخلفية بعد قيادة قصيرة. فزاوية خلفية ساخنة هي النتيجة.
- الإصلاح اللازم
- اخدم الملقط ومسامير الانزلاق أو جدّدها، أو أصلح المشغّل. فالمكابح الساحبة تكلّف وقودًا وتدمّر التيل.
الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (3)
الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون لديهم هذا العَرَض
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن مكابح الركن لا تنفك.