P0622: Erregerwicklung des Generators oder Klemme F — Stromkreis
Was zu tun ist
Have the charging voltage measured promptly. If the battery is hot, swollen or smells acrid, stop driving — that is overcharging, and it is a genuine hazard rather than an inconvenience.
Was dieser Code bedeutet
A fault on the alternator's field terminal — the circuit that controls how hard the alternator works by varying current through its rotor winding. It is the actual control input, so a fault here means output cannot be regulated.
Depending on how it fails, the result is either no charging or uncontrolled charging, and the second is the more damaging: an unregulated alternator overcharges and boils the battery. If system voltage codes are stored alongside this one, that is what is happening.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Spannungsregler der Lichtmaschine defekt · mittel
- Lichtmaschine defekt · mittel
- Leitungsbruch im Steuerkreis · mittel
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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