P0622: Excitation de l'alternateur ou borne F — circuit
Que faire
Have the charging voltage measured promptly. If the battery is hot, swollen or smells acrid, stop driving — that is overcharging, and it is a genuine hazard rather than an inconvenience.
Ce que signifie ce code
A fault on the alternator's field terminal — the circuit that controls how hard the alternator works by varying current through its rotor winding. It is the actual control input, so a fault here means output cannot be regulated.
Depending on how it fails, the result is either no charging or uncontrolled charging, and the second is the more damaging: an unregulated alternator overcharges and boils the battery. If system voltage codes are stored alongside this one, that is what is happening.
Causes probables
Commencez ici
- Régulateur de tension d'alternateur défectueux · modérée
- Alternateur défectueux · modérée
- Fil rompu dans le circuit de commande · modérée
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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