P0A18: Drehmomentsensor des Motors — Stromkreis, Bereich/Funktion
Was zu tun ist
If other hybrid codes are stored alongside this one, make sure the workshop reads all of them — this code frequently describes the consequence of another fault rather than a fault of its own.
Was dieser Code bedeutet
The motor torque reading is electrically alive but implausible — inside its measurable range, outside what the commanded torque and the vehicle's behaviour say it should be.
This is the cross-check variant of P0A17: the disagreement code rather than the dead-circuit code. Because the torque value is computed from current and rotor position on most hybrids, a range/performance fault here often travels with a code from one of those families — and when it does, the companion code is the one doing the pointing. Diagnose the current or position fault first and this one usually leaves with it.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
Seltener
- Stromsensor des Elektromotors defekt · Fachwerkstatt
- Positionssensor des Elektromotors defekt · Fachwerkstatt
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
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- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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