P2099: Gemischkorrektursystem nach dem Katalysator — Gemisch zu fett, Bank 2
Was zu tun ist
As P2097 — and the one-bank-or-both question again, because it is the cheapest piece of evidence available.
Was dieser Code bedeutet
Bank 2's downstream fine-trim has hit its rich limit — P2097's suspect list on the other bank, and P2098's bank-comparison rule in mirror: both banks rich says shared fuelling (pressure, a regulator), one bank alone says that bank's injectors, sensor or oil. The last of the P20xx block's decimal-numbered slots; the block runs on through its hexadecimal ones to P20FF.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
Seltener
- Einspritzventil undicht · mittel
- Zu hoher Kraftstoffdruck · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
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