Steuergerät für aktive Kühlerjalousie
Operates movable vanes behind the front grille that close off airflow to the radiator when cooling is not needed. An open grille is a large aerodynamic penalty — air entering the engine bay and tumbling out is drag — so closing it when the engine is cold or lightly loaded measurably improves economy and warm-up time.
Two failure positions, with very different consequences, and establishing which applies is the whole diagnosis. Stuck open is benign: slower warm-up, slightly worse economy, a slower cabin heater. Stuck closed matters — the radiator receives a fraction of the air it needs, and while the fan can usually cope at low speed, under sustained load (a long climb, towing, motorway speed in summer) it cannot. The temperature gauge is the instrument. Most vehicles default the vanes open when control is lost, precisely so this cannot happen — but a mechanism jammed by debris or ice does not obey that default.
The causes are unusually environmental. These vanes sit in the airstream at the very front, collecting plastic bags, leaves, road salt and stones in the linkage. And in winter slush thrown into the grille freezes them solid — extremely common, seasonal, and leaving the mechanism completely undamaged. A code in freezing weather is worth re-checking after the vehicle has thawed before anything is replaced.
Auch bekannt als: grille shutter, active grille shutter, air shutter module, grille shutter actuator, active air shutter
In 53 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (53)
- P05AE Aktive Kühlerjalousie B — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Mittel
- U0284 Kommunikationsverlust mit dem Modul A der aktiven Kühlerjalousie Mittel
- U0285 Kommunikationsverlust mit dem Modul B der aktiven Kühlerjalousie Mittel
- C0601 Aktive Luftleitklappe — Steuerstromkreis unterbrochen
- C0602 Aktive Luftleitklappe — Steuerstromkreis niedrig
- C0603 Aktive Luftleitklappe — Steuerstromkreis hoch
- C062E Aktive Luftleitklappe — Stromkreis der Versorgungsspannung niedrig
- C062F Aktive Luftleitklappe — Stromkreis der Versorgungsspannung hoch
- C0630 Aktive Luftleitklappe — Klemmt
- P059A Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Stromkreis
- P059B Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P059C Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Stromkreis hoch
- P059D Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Stromkreis niedrig
- P059E Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Stromkreis sporadisch
- P059F Aktive Kühlerjalousie A — Funktion oder klemmt ausgeschaltet
- P05A0 Aktive Kühlerjalousie A — Klemmt eingeschaltet
- P05A1 Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie A — Funktion des unteren oder oberen Anschlags
- P05A2 Aktive Kühlerjalousie A — Steuerstromkreis unterbrochen
- P05A3 Aktive Kühlerjalousie A — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
- P05A4 Aktive Kühlerjalousie A — Steuerstromkreis hoch
- P05A5 Aktive Kühlerjalousie A — Steuerstromkreis niedrig
- P05A6 Aktive Kühlerjalousie A — Stromkreis der Versorgungsspannung unterbrochen
- P05A7 Aktive Kühlerjalousie A — Stromkreis der Versorgungsspannung niedrig
- P05A8 Aktive Kühlerjalousie A — Stromkreis der Versorgungsspannung hoch
- P05A9 Positionssensor der aktiven Kühlerjalousie B — Stromkreis
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Information, keine Handlungsanweisung
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