Kraftstoffbetriebenes Heizgerät
A small burner running on the vehicle's own fuel, fitted to warm coolant and cabin on engines too efficient to do it themselves — a modern diesel converts so little fuel into waste heat that on a cold day it may never heat the cabin properly. Its fault codes frequently record correct behaviour rather than a defect: the module declines to run it when fuel is low, at high altitude, or when battery voltage is marginal. Where it genuinely underperforms, soot is the usual reason, and it accumulates from short bursts rather than long runs — every start and stop passes through a cool, rich phase that leaves deposits, so the vehicles that need the heater most are the ones that clog it.
Auch bekannt als: auxiliary heater, webasto, eberspacher, fuel burning heater, ffh, parking heater, coolant heater
In 5 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (5)
- U0425 Ungültige Daten vom Steuergerät der Zusatzheizung empfangen Hoch
- U0166 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät der Zusatzheizung Mittel
- U0325 Softwareinkompatibilität mit dem Steuergerät der Zusatzheizung Mittel
- P2029 Kraftstoffbetriebene Heizung deaktiviert Gering
- P2030 Kraftstoffbetriebene Heizung — Funktion Gering
Weitere Bauteile in Cooling
- Elektrische Kühlmittelpumpe 149
- Kühlmitteltemperatursensor 105
- Kühlmittelregelventil 82
- Kühler 61
- Steuergerät für aktive Kühlerjalousie 53
- Bypassventil des Kühlkreislaufs 42
- Thermostat 40
- Kühlerlüfter 40
- Kühlmittelstandsensor 15
- Wasserpumpe 12
- Kühlertemperatursensor 11
- Kühlmittelausgleichsbehälter 8
- Entlüftungsventil des Kühlsystems 3
- Ölkühler 1
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Arbeiten an diesem Bauteil
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Kraftstoffbetriebenes Heizgerät.