Causa
Capuchón de la bobina deteriorado o con derivación
The rubber boot insulating a coil's output where it meets the plug. When it hardens, the spark tracks down the outside to earth instead of jumping the gap — leaving a visible grey trail — and it costs a fraction of the coil that gets replaced for it. Worse when damp and under load.
Suele ser una reparación sencilla. Muchas veces conviene comprobarlo antes de pagarle a alguien para que lo revise.
Algunos de estos códigos implican que debe dejar de conducir
13 de los 13 códigos que esto puede causar indican una falla en la que seguir conduciendo conlleva riesgo de daños o no es seguro. Cuál de ellos aparezca importa más que la causa misma — lea la página del propio código antes de decidir.
Códigos que esto puede causar (13)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P2302 Bobina de encendido A — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2305 Bobina de encendido B — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2308 Bobina de encendido C — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2314 Bobina de encendido E — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2317 Bobina de encendido F — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2320 Bobina de encendido G — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2323 Bobina de encendido H — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2326 Bobina de encendido I — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2329 Bobina de encendido J — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2332 Bobina de encendido K — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2335 Bobina de encendido L — circuito secundario Probable en este código Deje de conducir Alta
- P2306 Bobina de encendido C — circuito de control primario bajo Deje de conducir Alta
- P2311 Bobina de encendido D — circuito secundario Deje de conducir Alta
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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