P2335: Bobina de encendido L — circuito secundario
No siga conduciendo
Pare si el testigo parpadea. Pregunte cuándo se cambiaron las bujías por última vez antes de aceptar una bobina — esa única pregunta resuelve una buena parte de los fallos de circuito secundario de toda esta familia, y las bujías cuestan una fracción de lo que cuestan las bobinas.
Qué significa este código
Un fallo en el lado de salida de alta tensión de la bobina L — el último de la familia de bobinas de encendido. El argumento de la bujía de P2302 es lo más útil de todo el bloque y sigue siendo lo primero que hay que establecer aquí: una bujía desgastada demanda más tensión de la que la bobina puede producir, así que la bobina informa del fallo y la bujía es la pieza que está acabada.
Causas probables
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Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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