P0412: Válvula A de conmutación del sistema de inyección de aire secundario — fallo del circuito
Qué hacer
Circula sin ningún síntoma que usted note, pero no pasará una inspección de emisiones.
Qué significa este código
Fallo eléctrico en el circuito que controla la válvula de conmutación de aire secundario. La válvula de conmutación dirige la salida de la bomba hacia el escape cuando hace falta y la aísla el resto del tiempo; puede accionarse eléctricamente o mediante un solenoide de vacío que el módulo conmuta.
Esta es una queja de circuito y no de caudal, así que el diagnóstico es eléctrico: alimentación, masa y el propio bobinado. Cuando la válvula es de accionamiento por vacío, recuerde que hay dos cosas llamadas válvula — el solenoide eléctrico que el módulo gobierna, y la válvula neumática que este controla. Este código atañe al primero.
Causas probables
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Menos común
Poco frecuentes
- Fallo de la etapa de potencia del módulo de control · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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