P0411: Sistema A de inyección de aire secundario — caudal incorrecto detectado
Qué hacer
Circula sin problema, y no pasará una inspección de emisiones. Si se va a sustituir una bomba, pregunte si se sustituye también la válvula antirretorno: montar una bomba detrás de una válvula antirretorno averiada es como la misma reparación se hace dos veces.
Qué significa este código
Al escape llega aire, pero no en la cantidad esperada: demasiado poco, o en el momento equivocado. El módulo infiere el caudal a partir del cambio en la lectura del sensor de oxígeno anterior cuando la bomba funciona: el aire inyectado hace que el escape parezca pobre, y el tamaño y el momento de esa oscilación son la medición.
El fallo que domina en la práctica es la válvula antirretorno. Está entre la bomba y el escape y existe para impedir que el gas de escape caliente viaje de vuelta hacia la bomba; vive en calor de escape y carbonilla, y cuando se agarrota parcialmente abierta la bomba queda destruida por el gas del que debía estar protegida. De ahí se siguen dos consecuencias. Primera, una bomba averiada en este sistema es con frecuencia un síntoma y no la causa, y sustituirla sin la válvula antirretorno compra una segunda avería. Segunda, un coche que ha estado parado o que solo hace trayectos cortos acumula condensado en la bomba, y una helada la remata.
Causas probables
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Menos común
Poco frecuentes
- Sensor de oxígeno defectuoso · fácil
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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