P0533: Sensor A de presión del refrigerante del aire acondicionado — circuito alto
Qué hacer
Circula sin problema, sin aire acondicionado. Si además hay memorizados fallos del ventilador de refrigeración, menciónelo: el ventilador y el aire acondicionado son a menudo el mismo problema.
Qué significa este código
La señal de presión del refrigerante está por encima de su rango verosímil. Normalmente una masa abierta o un hilo de señal sobre una tensión de alimentación, pero una presión genuinamente excesiva es posible y merece descartarse: un sistema sobrecargado, un condensador obstruido, o un ventilador de refrigeración que no gira con el aire acondicionado puesto elevan todos la presión bruscamente.
La conexión con el ventilador es la que se le escapa a la gente. En muchos vehículos el mismo ventilador refrigera el condensador, así que una avería del ventilador se presenta como una avería del aire acondicionado, y los dos códigos aparecen juntos.
Causas probables
Comience aquí
- Circuito abierto en el cableado del sensor · moderada
- Sensor de presión del refrigerante defectuoso · moderada
Menos común
- Sistema de refrigerante sobrecargado · moderada
- Condensador obstruido o restringido · moderada
- Motor del ventilador de refrigeración averiado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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