P0870: Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito
Qué hacer
Cuente con síntomas limitados a marchas concretas en lugar de repartidos por toda la caja. Pregunte si se compararon entre sí las lecturas de presión — con tantos puntos de vigilancia, normalmente pueden identificar qué circuito de embrague está afectado antes de desmontar nada.
Qué significa este código
Un fallo en un tercer circuito de vigilancia de presión. Cuando una transmisión lleva tantas mediciones de presión, se están vigilando por separado los circuitos de embrague individuales y no solo la presión de línea — lo que lleva el argumento de la localización de P0845 hasta su conclusión.
Con un sensor, el módulo sabe que la presión está mal. Con dos, sabe más o menos dónde. Con tres o cuatro, cada circuito vigilado se corresponde lo bastante de cerca con un embrague concreto como para que el código nombre en la práctica cuál ha perdido su presión. Esa es una ventaja diagnóstica considerable en una transmisión cuyas tripas son por lo demás invisibles sin abrirla, y merece pedirle a un taller que la use en lugar de tratar esto como un código de sensor más.
Causas probables
Comience aquí
- Sensor de presión del aceite de la transmisión defectuoso · moderada
- Aceite de transmisión bajo o degradado · fácil
- Cuerpo de válvulas desgastado · especializada
Menos común
- Mazo de cables de la transmisión dañado · moderada
- Filtro del aceite de la transmisión obstruido · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre P0870.