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P0A04 Alta Genérico / SAE

P0A04: Sensor A de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor — circuito intermitente

Tren motriz Propulsión híbrida Relacionado con las emisiones
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Qué hacer

Si las prestaciones van y vienen sin motivo aparente, dígalo y mencione si guarda relación con la temperatura o con los firmes en mal estado. La potencia intermitente en un híbrido tiene varias causas, y una conexión de sensor está entre las menos caras.

Qué significa este código

La señal de temperatura del refrigerante de la electrónica de tracción se cae o da saltos breves. Como el módulo la usa para decidir cuánta potencia puede manejar el inversor, una lectura inestable produce una potencia que va y viene: un coche que se nota normal, luego flojo, luego normal otra vez, sin relación con cómo se esté conduciendo.

Ese patrón conviene contarlo con precisión, porque una potencia intermitente en un híbrido tiene varios orígenes posibles y este es de los más baratos.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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