P0B1E: Medición D de tensión del paquete de baterías — circuito
Qué hacer
Como P0B14. Cuantas más secciones vigiladas por separado tenga un paquete, con más precisión se puede localizar una avería — lo que suele ser buena noticia para el tamaño de la reparación.
Qué significa este código
El cuarto circuito de medición de tensión del paquete está averiado.
El argumento está en P0B14 y lo de que la letra nombra un lugar físico está en P0B19. Lo que añade la D es solo aritmética: el número de circuitos de medición que tiene un paquete es una medida aproximada de con cuánta finura se puede diagnosticar, y por extensión de lo que se puede reparar sin llegar a sustituirlo. Un paquete que informa de cuatro secciones puede localizar una avería en un cuarto de sí mismo; uno que informa de veinte puede nombrar un módulo. Que es por lo que un coche con más de estos códigos disponibles es, en contra de la intuición, el más fácil de mantener en la carretera.
Causas probables
Comience aquí
- Mazo de medición de tensión de celdas dañado · especializada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
- Módulo de sensores del paquete de baterías defectuoso · especializada
- Entrada de agua en un conector de alta tensión · especializada
- Degradación del paquete de baterías híbrido · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre P0B1E.