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P0C69 Alta Genérico / SAE

P0C69: Sensor de posición del generador — circuito B

Tren motriz Propulsión híbrida (ampliación) Relacionado con las emisiones
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Qué hacer

Como P0C50 — los dos canales son una sola medición, así que perder cualquiera de los dos pierde el ángulo. Compruebe el cableado y el apantallamiento antes que el sensor.

Qué significa este código

El canal B del sensor de posición del generador tiene una avería de circuito.

Los dos apuntes que hacen legible a esta familia — que no es el código del sensor entero de P0A3F, y que los canales A y B son las mitades de seno y de coseno de una sola medición y no dos sensores independientes — están en P0C50. En el generador, perder la posición significa que el motor térmico ya no se puede usar para cargar la batería, así que se presenta como un coche que hace funcionar su motor y aun así se queda sin carga.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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