P0D1C: Válvula B de control del refrigerante del paquete de baterías — bloqueado activado
Qué hacer
Como P0CE1 — con tiempo frío este es el que hay que atender, porque un paquete que no se calienta nunca parece una batería que se muere y no lo es.
Qué significa este código
La segunda válvula de control del refrigerante se ha atascado en su posición de abierto. Como en P0CE1, el caso que merece nombrarse es el tiempo frío: una válvula atascada abierta puede llevarse el calor del paquete tan deprisa como se produce, dejando una batería que no se calienta nunca — potencia reducida, frenada regenerativa débil y carga rápida rechazada, en un coche cuya refrigeración está técnicamente funcionando perfectamente.
Causas probables
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Menos común
- Suciedad o corrosión agarrotando la válvula · moderada
- Nivel de refrigerante bajo · fácil
- Mazo de cables dañado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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