P2124: Sensor o interruptor D de posición de la mariposa o del pedal — circuito intermitente
No siga conduciendo
Si el coche pierde potencia un instante y luego se recupera, trátelo como más urgente de lo que un fallo intermitente merece normalmente — una pérdida momentánea a mitad de un adelantamiento es peor que una permanente. Mencione si tiene que ver con la posición del pedal o con los baches.
Qué significa este código
La señal del sensor D se cae o salta brevemente. Como el módulo retira la autoridad sobre la mariposa siempre que no puede fiarse del pedal, hasta una caída momentánea produce un momento de potencia reducida — así que la experiencia es un coche que se queda plano un instante y luego se recupera, a menudo varias veces por trayecto.
Eso es desagradable y es además una consideración de seguridad por derecho propio: una pérdida momentánea de potencia a mitad de un adelantamiento es peor que una permanente, porque la versión permanente no le deja empezar el adelantamiento.
Un conector corroído pero todavía no averiado, o un mazo que flexiona según se mueve el pedal, son las causas habituales.
Causas probables
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Menos común
- Entrada de agua en el piso del habitáculo · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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