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U0551 Alta Genérico / SAE

U0551: Datos no válidos recibidos del módulo del sistema de clasificación de impactos

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Qué hacer

Trate este como el importante. Se refiere al airbag del acompañante, y a cómo decide el coche si desplegarlo — y con cuánta fuerza.

Si el testigo de «airbag del acompañante desactivado» está encendido con un adulto sentado ahí, ese airbag está desactivado. Lleve a los acompañantes delanteros en el asiento trasero hasta que esto se repare, y no ponga a un niño delante en absoluto.

Dos cosas que puede comprobar usted mismo, y las dos son causas frecuentes. ¿Hay algo guardado debajo o encajado al lado del asiento del acompañante? El sistema pesa el asiento, y los objetos que lo cargan lo confunden. ¿Y se ha desmontado el asiento, se ha vuelto a montar, o se le ha puesto una funda hace poco? Las dos cosas exigen normalmente que se recalibre el sistema.

Haga que vean esto deprisa. Todo lo demás de este rango puede esperar; una retención que puede no desplegarse correctamente no.

Qué significa este código

El módulo del sistema de clasificación de impacto está emitiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Vea U0400 para saber qué es un código de datos no válidos y por qué el módulo al que nombra es normalmente el mensajero en lugar del culpable.

Este es un módulo de retención, y es el código más crítico para la seguridad de este lote con mucha diferencia.

La clasificación del ocupante decide cómo se comporta el airbag del acompañante — si se despliega siquiera, y con qué fuerza. Lee unos sensores de peso y de posición del asiento del acompañante para distinguir un adulto de un niño de un asiento vacío de una silla infantil, porque un airbag que se despliega a plena fuerza contra una silla infantil orientada hacia atrás es letal, y uno que no se despliega para un adulto lo es igualmente.

Así que cuando este módulo publica datos que la unidad de retención no puede aceptar, la respuesta segura es desactivar el airbag del acompañante y encender el aviso. Que el testigo de «airbag del acompañante desactivado» esté encendido con un adulto en el asiento es el síntoma que hay que vigilar.

Las causas físicas son insólitamente concretas e insólitamente mundanas. Cualquier cosa bajo el asiento que cargue la medición — una bolsa guardada, un juguete de un niño, un soporte de posventa, un accesorio montado en el asiento — cambia lo que pesa el sistema. El cableado de debajo del asiento lo atrapan los raíles del asiento, exactamente igual que en U0509. Y un asiento que se ha desmontado y vuelto a montar, o al que se le ha puesto una funda, necesita con frecuencia que se recalibre el sistema de clasificación.

No siente a un niño delante mientras esto esté memorizado, y trate un aviso de airbag del acompañante como una razón para pasar a los pasajeros atrás en lugar de como un testigo que ignorar.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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