U0551: دریافت داده نامعتبر از ماژول سیستم طبقهبندی ضربه
چه باید کرد
این را مهمترینشان بگیرید. به کیسه هوای سرنشین مربوط است، و به اینکه خودرو چطور تصمیم میگیرد آن را باز کند — و چقدر محکم.
اگر چراغ «کیسه هوای سرنشین خاموش» با بزرگسالی که آنجا نشسته روشن است، آن کیسه هوا غیرفعال است. تا تعمیر شدن، مسافران جلو را در صندلی عقب بنشانید، و اصلاً کودکی را جلو نگذارید.
دو چیز را خودتان میتوانید بررسی کنید، و هر دو علتهای رایجاند. آیا چیزی زیر صندلی سرنشین گذاشته یا کنارش گیر کرده؟ سیستم صندلی را وزن میکند، و اجسامی که بارش میکنند گیجش میکنند. و آیا صندلی اخیراً برداشته، دوباره بسته، یا روکش شده؟ هر دو معمولاً به کالیبراسیون مجدد سیستم نیاز دارند.
این را سریع ببینید. هر چیز دیگری در این محدوده میتواند صبر کند؛ تجهیزی از سیستم ایمنی که ممکن است درست عمل نکند نمیتواند.
معنای این کد
ماژول سیستم طبقهبندی ضربه دادهای پخش میکند که نمیتوان بهعنوان حقیقت پذیرفتش. برای اینکه کد داده نامعتبر چیست و چرا ماژولی که نام میبرد معمولاً پیامرسان است نه مقصر، U0400 را ببینید.
این یک ماژول سیستم ایمنی است، و با اختلاف زیاد ایمنیترین کد این دسته.
طبقهبندی سرنشین تصمیم میگیرد کیسه هوای سرنشین چطور رفتار کند — اینکه اصلاً باز شود یا نه، و با چه نیرویی. سنسورهای وزن و موقعیت صندلی سرنشین را میخواند تا بزرگسال را از کودک، از صندلی خالی، از صندلی کودک تشخیص دهد، چون کیسه هوایی که با تمام نیرو روی صندلی کودک رو به عقب باز شود کشنده است، و کیسهای که برای بزرگسال باز نشود به همان اندازه.
پس وقتی این ماژول دادهای پخش کند که کنترلکننده سیستم ایمنی نمیتواند بپذیرد، پاسخ ایمن غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین است و روشن کردن هشدار. روشن بودن چراغ «کیسه هوای سرنشین خاموش» با بزرگسالی روی صندلی، همان نشانهای است که باید مراقبش بود.
علتهای فیزیکی بهطور غیرمعمول مشخص و بهطور غیرمعمول پیشپاافتادهاند. هر چیزی زیر صندلی که حسگری را بار میکند — کیفی که گذاشته شده، اسباببازی کودک، پایه غیراصل، لوازم جانبی نصبشده روی صندلی — آنچه سیستم وزن میکند را تغییر میدهد. سیمکشی زیر صندلی با ریلهای صندلی گیر میکند، دقیقاً مثل U0509. و صندلیای که برداشته و دوباره بسته شده، یا روکش گرفته، اغلب به کالیبراسیون مجدد سیستم طبقهبندی نیاز دارد.
تا وقتی این کد ذخیره است کودکی را جلو ننشانید، و هشدار کیسه هوای سرنشین را دلیلی برای بردن مسافران به عقب بگیرید نه چراغی برای نادیده گرفتن.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- وجود جسم زیر صندلی و بار روی سنسور · آسان
- کالیبره نشدن مجدد سیستم تشخیص سرنشین · تخصصی
- آسیب سیمکشی زیر صندلیهای جلو · متوسط
کمتر رایج
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- ماژول کنترل سیستمهای ایمنی معیوب · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0551.